Renault 9 et Renault 11 Club de France

Pas encore, mais il devrait adhérer. Oui j'ai eu 2 11 Turbo.

Bonjour, Je vous partage une petite remise en forme de R11 que j'ai réalisé. Au départ, voiture repeinte (rouge à l'origine), sièges avants et volant refait. Moteur refait mais ne démarrait pas. Sur demande du proprio, je suis passé la voir et je l'ai faite démarrer ! :yes: Du coup il me demande si ...

Non, t'as juste des bras de T-rex :crazy:

Loic a écrit :Vous savez comment fonctionne les lave phare il fonctionne comment il y a une manipulation à faire car je sais pas comment les actionne sur ma txe

Tu actionnes le lave-glace avec les feux de croisement allumés ;)
Mais souvent le relais est mort.

Y'a un thème pour juillet ?

Mmm :)
Ça sent bon le neuf d'ici :lol:

Pour la peinture, restom fait du bon matos. J'ai peinturlurer mon bloc avec.

Il manquait des écrous et/ou goujons sur la culasse ? Les extérieurs, c'est la maladie. Si le goujon côté distrib s'est barré, faudra refaire le filet, voire mettre un helicoïl.

Sinon, ça peut fuir aussi au joint sortie de boîte, derrière le guide de l'arbre primaire. Il faut ouvrir la boîte pour y accéder. Benoit, c'est du guide de butée (repère 2 sur l'image) dont tu veux parler ? J'ai vu qu'on pouvait encore se la procurer car présente sur de nombreuses boites. PR 1114 ...

Sinon, ça peut fuir aussi au joint sortie de boîte, derrière le guide de l'arbre primaire. Il faut ouvrir la boîte pour y accéder.

Salut, moi j'utilise ça. C'est ce que Renault met sur tous les moteurs aujourd'hui.

Salut et bienvenue ici !

L'ascension c'est bien pour un rasso. 4 jours 3 nuits :)

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