Renault 9 et Renault 11 Club de France

Oki je te file mon numéro en mp .

Il cherchent quoi comme pièces?

Pas de news, car je n'y touche plus. La 9 est dehors sous une pente de toit sans gouttière. plus de 6 mois qu'elle ne roule plus, c'était dur au début mais le sevrage est passé. Elle ne me manque plus. Du couts projet abandonner (c'est la finalité de beaucoup de projet) . Faut que je me sorte es doi...

merci à tous,

Pour l’appareil , la petite série c'est un reflex sony , et la dernière je ne sais pas .

prochaine parti de mécanique , essayer de la remonter à hauteur d'origine. Pour rouler c'est un peu la merde , et au final je peu faire quasi aucun rasso .

Désoler du retards , merci à vous. Elle fait une assez forte impression, elle a même pus ce faire une place au milieux d'un rasso VW :buzz: une photo au Woodcox'R (toujours son mauvais profil :roll: ) http://img4.hostingpics.net/pics/781889126285910202053204441720518490947o.jpg

le plus dur a trouver , c'est les tiges de culbus avec les poussoirs et l'arbre came de r5 alpine atmo

Mais je ne donne rien. :dtc: :buzz:

Pour la culasse alpine , j'ai tout ce qui est spécifique. Mais vue l’investissement et surtout le temps que j'ai mis pour tout avoir , je voudrais mettre des périphériques qui vont biens avec.

sinon , la meca actuelle à 2 bielles de coulées :bah:

orf oui et non , la preuve je vais voir pour le Rose , je suis encore en pleine méditation. J'ai envie de le voir rouler, mais j'ai peur du comportement qui risque d’être space (k24 power) maintenant je flippe qu'il casse en plus . Je verai bien un 5 cylindre volvo sinon , surtout que j'ai une boite...

au pire ça ce démonte pas trop mal , il y a 4 vis sous la caisse. Le miens a fini nettoyer avec dr l'acide et rincer à la soude pour stopper l'action ( très important). Sans traitement ça re pourrie assez vite normalement. Mais j'ai pas eu de souci par la suite :wink: Par contre j'ai toujours un fil...

alors , u peu deja commencer par monter un petit filtre a essence en papier . Faut le mettre entre la pompe et le réservoir. 9a evite d'avoir de la rouille dans la pompe et le carbu. Par contre si tu as de la flotte , tu est bon pour une vidange intégrale du réservoir. Démonte la jauge pour voir com...

Salut , pas pareil que? Le n7q n'a rien à voir avec les bloc renaut type F au niveau cloche de boite, ça ok . J'ai justement une jc5038 de laguna n7q , la cloche de boite est spécifique à ce moteur, diamètre bien plus important et démarreur sur l'avant. Ce que je cherche comme info c'est surtout sav...

Nickel :bien:

Alors, je vais aborder un sujet qui ne l'ai pas souvent. Les moteur volvo dans les auto de chez renault. J'ai chcher un peu sur le net sans vraiment trouver grand chose. Ce que je sais , il y a les N7Q (2.0 16s) et les N7U (2.4L 20v 5 cylindres) . Les laguna 1 sont équipées du 2.0L associé à une boi...

ça fait le même bruit que la bielle le premier coup (bien morte) mais en puissance 10

je dirais bielle vilo et peut être le bloc . va falloir que j'aille vendre ma ferraille :buzz: :cyp:

aussi tôt remonter aussi tôt recasé . une très grand partie de la méca va finir à la benne