Renault 9 et Renault 11 Club de France

Salut!!! Bien que je ne l'ai pas encore, j'ai malgré tout envie de commencer la présentation de ma future tuture. Je continue dans le topic de mon ex-ronze pour le moment lol!! C'est donc une r21 2L turbo phase 1 tungstène de 1989 (à confirmer pour la date). Elle a 185 000 km, toit ouvrant électriqu...

Oh qu'elle est belle!!!! Je la connais aussi celle là, bel achat, les noires sont les plus belles!!!!!!!!

Tout d'abord, teste ta pompe comme t'as dit Jlez pour voir (à moins que tu ne l'aies déjà fait), pour d'abord voir si c'est le relais, au quel cas ce serait le mieux lol, t'auras plus qu'à le changer. Mais tu ne pourras pas rouler si ta pompe ne débite pas d'essence (logique). ;) ;)

Attends d'avoir la réponse pour tester comme je t'ai dit, je sais pas ce que ça fait si tu te plantes de fil pour chuinter, je voudrais pas que tu crames ta pompe lol!!!!
Regarde d'abord l'état de ton relais, et change le si tu en as un autre sous la main... ;) ;)

logiquement, tu l'entends de l'intérieur de la voiture, le relais est celui qui se trouve juste devant quand tu ouvres ta boîte, celui ci, désolé la photo est un peu floue... Il est branché à cette prise grise http://img27.imageshack.us/img27/4285/dsci0004fp8.jpg Pour vérifier la pompe, tu peux auss...

Ta pompe doit faire un "bzzzz" (un peu difficile à retransmettre par écrit lol!!!)
Ton relais se trouve sur ta platine de fusible (je n'en ai plus sous la main, sinon je t'aurai fait une photo pour voir à quoi il ressemble... ;) ;) )

Pareil, vérifie ta pompe à essence, et son relais aussi (ça m'est déjà arrivé ce petit souci, sauf que j'avais pas encore roulé) ;)

Honnêtement, j'en sais rien du tout, il ne m'a pas recontacté alors que la voiture devait être vue par un mécano samedi, donc ça ne doit pas être grave...

Je viens de lire ça, désolé pour toi vraiment, bon courage pour les réparations ;) ;) !!!!

Ah oui il l'avait essayé, pas sur une longue distance, un petit kilomètre en ville, mais ça a justement permis de voir que la 2nde était propre, tout comme le reste de la boîte. Ce problème arrive quand il fait 1ère/2nde en accélérant, et la vitesse saute. J'espère pas qu'il va me chercher des noise...

Je pensais aussi au sychro, car le reste des vitesses est nickel, mais ce qui est bizarre, c'est qu'elle le fasse maintenant et qu'avec moi, aucun souci...

Merci!!!!!
Pour le forum, je connais déjà mais ça ne me dit rien d'y aller, je suis inscrit depuis maintenant 2 ans sur Carbeyond, aussi consacré à la 2 litres turbo.
Mais merci quand même ;) ;) ;)

Salut tout le monde, alors voilà sur mon ancienne ronze, le nouveau proprio vient de me dire que la 2nde saute parfois, sachant que moi je n'ai jamais eu ce problème, sauriez vous d'où ça peut venir et si c'est grave???
Merci beaucoup!!!!!
;) ;) ;)

Si c'est entretenu dans les règles, logiquement y'a pas de soucis, mais c'est vrai que les pièces sont plus chères.
Je vous redirai quand elle sera à la maison!!!!
;) ;) ;) ;)

Salut, un peu de nouvelles, je continue de poster dans mon topic pour le moment, j'ai trouvé ma 21, voici l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/vi/34373344.htm?ca=7_s

J'ai déjà eu le proprio au téléphone deux fois, il m'a envoyé des photos et je viens de la lui réserver, donc voilà!!