Renault 9 et Renault 11 Club de France

super ta bien bosser

Il en a même profité pour démonter 2 fois le démarreur pendant le WE :buzz:

Alors verdict ça tient mieux la route ?

coptere a écrit :Alors verdict ça tient mieux la route ?

j'ai pas la puissance pour tester :biggrin: :biggrin: non un rail plus de roulis et le plus drôle c'est qu'on le ressent sur la tenue de cap à l'avant.
J'ai pris un virage qui fait 180° a donf elle bouge pas ça surprend les autres :biggrin:

C'est cool ça ! C'est sur celle la que t'as changé les triangles avant ?

J'ai un train arrière 4 barres qui attend à la maison aussi (mais avec tambours), j'ai hâte de le monter un jour !

coptere a écrit :C'est cool ça ! C'est sur celle la que t'as changé les triangles avant ?

J'ai un train arrière 4 barres qui attend à la maison aussi (mais avec tambours), j'ai hâte de le monter un jour !

oui tenu de route nickel, par contre j'ai la poisse j'ai un piston d'étrier qui fuit je pers du liquide :/

Grizzly a écrit :

coptere a écrit :C'est cool ça ! C'est sur celle la que t'as changé les triangles avant ?

J'ai un train arrière 4 barres qui attend à la maison aussi (mais avec tambours), j'ai hâte de le monter un jour !

oui tenu de route nickel, par contre j'ai la poisse j'ai un piston d'étrier qui fuit je pers du liquide :/

Bon, c'est quand-même moins méchant un piston qui fuit qu'un étrier en fuite :mdr:

:jesors:

:sors:

C'est vrai Maxinou a raison tu n'as pas de chance avec les freins!

maxinou a écrit :

Grizzly a écrit :

coptere a écrit :C'est cool ça ! C'est sur celle la que t'as changé les triangles avant ?

J'ai un train arrière 4 barres qui attend à la maison aussi (mais avec tambours), j'ai hâte de le monter un jour !

oui tenu de route nickel, par contre j'ai la poisse j'ai un piston d'étrier qui fuit je pers du liquide :/

Bon, c'est quand-même moins méchant un piston qui fuit qu'un étrier en fuite :mdr:

:jesors:

:sors:

:mdr: elle bien vu celle la,

Darkslide a écrit :C'est vrai Maxinou a raison tu n'as pas de chance avec les freins!

j'ai bien vu au montage le joint abimé mais je me suis dit ça va passer mais non :bah:

Et ben elle roule toujours la gazmout ??? :areuh:
Je vais chercher çà alors vu que je trouve pas de turbo :buzz:
En tout cas j'aime toujours autant sa bouille :wink:

troll a écrit :Et ben elle roule toujours la gazmout ??? :areuh:
Je vais chercher çà alors vu que je trouve pas de turbo :buzz:
En tout cas j'aime toujours autant sa bouille :wink:

:) au niveau performance c'est un bien car quand tu reprend la turbo tu te sens dans un avion de chasse :biggrin:

pour le look open air de twingo a suivre... :wink:

C'est quel étrier qui fuit ?

Grizzly a écrit : pour le look open air de twingo a suivre... :wink:

Pas que le look ! La dernière twingo que j'ai eu en avais un, l'été c'est un pure kiff !

C'est le kif jusqu'à 80 km/h par contre :lol:

Je t'avoue j'ai jamais testé à plus de 70...m'en servais quasi pas de cette caisse :bah: