9 TSE 1982

Ici, présentez nous la 9 ou la 11 qui vous a fait craquer, et nous nous ferons un plaisir de suivre régulièrement ses aventures !

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mini1000
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9 TSE 1982

Messagepar mini1000 » 02 nov. 2019, 20:42

Bon eh bien voilà, depuis le temps que je recherche une R11 en trois portes, je viens d'acheter une...R9 (et aujourd'hui il y a évidemment une annonce de 11 trois portes sur LBC...)!
A deux portes et une malle près, je ne suis pas tombé loin !!
Il me reste à rechercher les deux ou trois bricoles manquantes, comme la baguette chromée sur le pare-choc avant, et elle sera parfaite ;)
Fichiers joints
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Moriarty
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Re: 9 TSE 1982

Messagepar Moriarty » 02 nov. 2019, 21:19

J'adore avec l'intérieur rouge :)
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Re: 9 TSE 1982

Messagepar mini1000 » 02 nov. 2019, 21:38

il y a quelques années j'avais une 20 TL blanche et intérieur rouge, j'adore ! ça me rappellera des souvenirs ;)
Fichiers joints
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Re: 9 TSE 1982

Messagepar knarf » 02 nov. 2019, 22:42

:bien:

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Fab11Turbo
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Re: 9 TSE 1982

Messagepar Fab11Turbo » 03 nov. 2019, 11:48

:top:
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Christophe33
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Re: 9 TSE 1982

Messagepar Christophe33 » 03 nov. 2019, 19:00

Elle est très belle !!

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Re: 9 TSE 1982

Messagepar mini1000 » 03 nov. 2019, 21:21

Christophe33 a écrit :Elle est très belle !!

Merci ;)
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Pierre
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Re: 9 TSE 1982

Messagepar Pierre » 03 nov. 2019, 21:55

C'est le même moteur que lla GTS de mémoire ?
La R9 GTS !! (si vous en vendez une, je suis preneur !!)

freds
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Re: 9 TSE 1982

Messagepar freds » 04 nov. 2019, 10:17

Bienvenue

Oui c'est le 72 ch comme sur la GTS.

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Chris
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Re: 9 TSE 1982

Messagepar Chris » 04 nov. 2019, 18:14

Bonjour,
Super c est une
Belle acquisition,elle est en bon état.

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Re: 9 TSE 1982

Messagepar mini1000 » 04 nov. 2019, 20:31

Pierre a écrit :C'est le même moteur que lla GTS de mémoire ?

oui, seulement des détails de finition entre GTS et TSE, la GTS se présentant sous une livrée plus sportive
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Re: 9 TSE 1982

Messagepar mini1000 » 04 nov. 2019, 20:34

j'espère que cette motorisation n'a pas de faiblesse particulière...j'ai un peu plus de 500 KM pour la ramener à Lyon
mieux vaut avoir l'air neuf que l'air pollué

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Re: 9 TSE 1982

Messagepar Chris » 05 nov. 2019, 13:01

Bonjour,
En principe si elle a le CT il ne y a pas de raison....
Juste des petites précautions d usage comme les niveaux, tester le fonctionnement des équipements essuie glace, chauffage, phare... vu la saison.
Pression des pneus ,et fonctionnement jauge à essence, éventuellement roue de secours et cric/manivelle.
Vérifie aussi le bon fonctionnement du ventilateur de radiateur,mais bon vu les températures ça limite le risque de chauffe...
Le 1.4 carbu double corps est plaisant.

Bon trajet retour

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Re: 9 TSE 1982

Messagepar mini1000 » 05 nov. 2019, 18:36

Chris a écrit :Bonjour,
En principe si elle a le CT il ne y a pas de raison....
Juste des petites précautions d usage comme les niveaux, tester le fonctionnement des équipements essuie glace, chauffage, phare... vu la saison.
Pression des pneus ,et fonctionnement jauge à essence, éventuellement roue de secours et cric/manivelle.
Vérifie aussi le bon fonctionnement du ventilateur de radiateur,mais bon vu les températures ça limite le risque de chauffe...
Le 1.4 carbu double corps est plaisant.

Bon trajet retour

le CT ne mentionne que des flexibles de frein pas terribles
merci ;)
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Chris
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Re: 9 TSE 1982

Messagepar Chris » 05 nov. 2019, 19:30

Vu la âge c est fréquent détérioration ,mais tant que ça ne fuit pas .....
Faudra juste prévoir pour le futur et pour le trajet retour,prends 1/2 litre de liquide de frein en surveillant le niveau fréquemment.


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