Rudy on regarde pas ça au CT. Si d'après la carte grise il s'agit un véhicule diesel, on vérifira juste si sous le capot il y ait bien un moteur diesel, c'est tout. Le type moteur et la cylindré, ne sont pas contrôlés.
Enix a raison si ton remplace ton 1.6d par un 1.9d, il faut passer au DRIRE, sinon en cas d'accident l'assureur pourra se retourner contre toi. Si on remplace le 1.6d par un 1.9s, automatiquement on modifie la puissance, et du coup il faut s'assurer que les organes de sécurité sont capatible, comme le freinage, ... les DRIRE vérifient ça.
Sinon je connais quelqu'un qui avait monté un 1.9d dans son R11, il m'a dit qu'il faut juste adapté le support d'alernateur, c'est tout.
