Restauration d'une renault 21 2litres turbo.
Posté : 19 sept. 2010, 11:48
Forumeurs, forumeuse,
Voici mon début de resto' de ma Renault 21 2 litres turbo.
Bon vu que c'est un peu le bordel avec les photos et que à priori elle sont lentes, je vous metterez une vidéo a la fin .
Faut dire ce qu'il es, la 21 et un rêve de gosse ...
La caisse seras changer d'ici un an.
Bon je résume,
Amélioration:
=> papillon Txi,(prec' proprio)
=> pression du turbo 1.2B (au dire du proprio précèdent.)
=> ligne inox avec sortie prowler (?? ) diam 60 made in popo(fin du mois monter.)
=> durites silicones bleu, marque sfs made in popo (pareil monté fin du mois).
=> radia alu (quand il n'auras plus de rupture de stock Smile )
=> filtre à air kn dans la boite
Remise d'origine:
=> poste d'origine, avec option satellite ((toujours a la recherche du satellite ...)
=> volant en bois de fichtre (passage en un de clio 16s =plastique en attendant que celui en cuir soit refait)
=> pommeau d'origine (toujours à la recherche)
=> cache poste (le deuxième trou)
=> boite à air
=> Rebouchage des trous de fichtre dans la plage arr,
Pièces changer pour le moment:
=> Distri,
=> Vidange,
=> Durites d'essences X2,
=> ligne d'echap' et sortie d'echap' façon Williams saurin (en cours )
=> kit durites d'eau,
=> échangeur façade & droit,
=> capot,
=> aile avd,
=> dessus de traverse + moustache de phare,
=> radia + ventil,
=> optique x2,
=> écran obd (pas eu le temps),
=>dump valve,
=>pompe à eau elec,
=>boite à air + couvercle.
=> durite accordéon + échangeur/turbo,
=> disque avant+plaquettes (dans le garage en attente)
=> x 2 pneu avant (dans le garage)
=> pare-brise (demain ou lundi)
=> calandre (toujours pas trouver :mad:)
=> joint de: cache culbu/carter d'huile/ pipe d'admi / collecteur echap (dans le garage)
=> Soufflet bras de direction (dans le garage)
=>pare choc avant (en cour de recherche Smile)
=>autoc's lunette ar d'origine (bientôt très bientôt Smile)
Et j'en oublie surement ! je complèterais au fil du temps ! 1ans et demi de photos attention !! un petit coucou à mon ami Fab' :)
Place au photos.
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pendant le transport ! :D
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mes pieces !
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Alors là petite mise à jour, à part un temps de merde, et des surprises tout vas bien :rs:
Donc on commence par le démontage du bas de caisse et là, on tombe sur de bien belle surprise du type, cric au mauvais endroit, ça a entamer le BDC, donc bientôt découpe, nettoyage, traitement, nouvelle tôle :jap:
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L'aile tant rechercher,
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Démontage aile, pas de surprise,
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On Fait place au sangle et la safrane
Les petites sangles :cyp: :cyp:
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PS; je remercie franc pour m'avoir trouvé un bas de caisse neuf! près à soudé)
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Hello,
Voici quelques photos, les surprises vont suivre .......................................
On sort l'hydro :rs:
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On se sort les doigts et ça donne ça (pas fini là ):
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Vers là fin (pas encore fini ..) :
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Le compteur :) :
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Le petit logo :) :
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[/b]
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Petit recap's avant après :)
avant:
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Après:
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Avec mon achat!
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Alors un peu de nouvelle:
Courroie de distribution (pas trop de photos hein ..)
Démontage:
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On ne voit pas trop l'état, mais le cache à frotté dessus et la distri na pas aimé.
Je n'ai pas changé ni les galets, ni la pompe à eau, aucune utilité, car le moteur seras démonté d'ici peu ....
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Un petit essaie, rien qui cloche on peut faire tourner.
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Une photo du volant que j'ai changé, j'en ai profité pour nettoyer le compteur et l'intérieure de l'auto.
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Petites pièces qui viennent d'arriver je remercie Jean-louis (louloup) pour avoir ramener ça, et pouvoir se rencontré et discuter ! un bon gars super sympa un vrai passionné !
Un poste d'origine :D super propre !!
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Les durites "kivonbien" :D
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Et le faisceau "kivabien" :P
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Bonne routes J-L et merci, voilou bonne nuit :D
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J'ai recu un petit colis aujourd'hui :D
Donc maintenant j'ai 2 plips et une clefs simple, ils ouvrent tous l'auto et la démarre sans soucis :D
Ca m'éviteras de faire le boulet et laisser les clefs dedans :cyp:
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Voilou :D
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:coucou: un peu de news :sol:
Un peu de décapage et peinture:
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Essaie d'adaptation de la durite" alakon" :roll:
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Petites photos de la face avant:
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[img]http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/face_a14.jpg[/img]
[b]Le joint qui pissait :mad:
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Voilou!
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[img]/users/1911/12/20/40/smiles/504814.gif[/img] Petite chose que je viens d'aller chercher
Mais qu'est-ce ???? [img]/users/1911/12/20/40/smiles/366874.gif[/img]
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Ah ça devient intéressant touSSa ! [img]/users/1911/12/20/40/smiles/414366.gif[/img]
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[img]/users/1911/12/20/40/smiles/7747.gif[/img]
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Hello
En fuinant dans le garage je suis tombé sur un carnet neuf, donc je le remplit :lol:
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Le caches CG :yes:
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Le cache bricolé pour mon adaptation :chut:
Et l'écran de compteur:
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Un peu de nouvelles !!
Manque de peinture le capot na plus êtes fait :o: Mais je vais le modifier à ma sauce :o: façon lancia delta!
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Voilou !!! :bave:
Edit: Je sais il manque un " T " mais mon clavier et fatigué :D
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Hello,
Bon je prévient tout de suite le PC avant à été mamailler tant que je n'ai pas l'autre ..
Donc, changement, durites accordéon du turbo, mise en place de la durite echangeur/turbo, changement de 2 durites d'essences, vidange de l'eau avec le peut de ldr .. pour fiare place au ldr neuf et propre, mise en places des optiques (pas cligno de 21 t ..) , calandre, aile, bas de caisses...................................bref grosse aprem sous 40° A UN MOMENT !!
Donc voici le peu de photos dispo :o:
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Les feux ne sont pas droit car il nous manques les pattes d'en dessous pour bien le mette bientôt !!
Voilà a demain pour la suite !
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Aujourd'hui un peu de taff !
Un petit nettoyage ( petit :o: c'est redevenu noir :o: et imaginer les chiffon de la couleurs qu'ils étaient :o:) ce n'est que le premier passage !
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Alors voilà, le petit logo avant .. (il est en alu !)
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(c'est pas de la pisse hein :o: )
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(5 min dans le produit :D)
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(première couche ça sèche là)
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Premières impressions ! bah ça pousse bien, enfin une fois les durites bien branchées :cyp: .. (boulet..)
C'est tape cul :o: , ça freine .. pas :o: ... mais c'est sympa !
Voici une photo, mamie prend le soleil !
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Et voici le logo, manque le vernis !!
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Voilou !
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Merci Hello,
Bon, voici mes pièces, je sais pas si je doit vous les montrez :cyp:
:cyp:
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Le PC, juste à remettre la lame et roule et en plus avec les AB JAUNE !! :rs:
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Moquette en bon etat un coup de karsher .
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Ecopes avant collecteur
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Durites dump:
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Cache HP¨ volant cuir calandre faisceau gmv
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Alors la face avant, manque de centrage sur les deux optiques...
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Pose des caches HP
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Ca tourne..
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La ligne...
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La sortie pas centrer il manque la ligne :roll:
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Et le volant:
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Vu que j'avais le moral à zero, j'ai commencer mes durites!
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Bah j'ai essayer de souder un ecrou ça à pas marcher ..
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J'ai scié,
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L'autre je l'ai retarodé:
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Voilà
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Bon voici la fin de mon montage pour les durites (aie mes doigts :cry:)
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La saleté dans le bocal LDR!!
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Mes anciennes durites pas une de cassé ..
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J'ai voulu démonté le carter ou il y a le goujons de casser,
bref les 5 vis sont venu et moi tout content la 6eme me casse au nez
:mad:
Je veut démonter le turbo = ça veut pas :mad:
Je démonte le collecteur résultat 2 goujons dans la cucu :cry:J'ai
voulu démonté le carter ou il y a le goujons de casser, bref les 5 vis
sont venu et moi tout content la 6eme me casse au nez :mad:
Je veut démonter le turbo = ça veut pas :mad:
Je démonte le collecteur résultat 2 goujons dans la cucu :cry:
Ouvrir afin de modifier le formulaire
[/right]
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Manque pas quelque chose là??? :roll:
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Mes achats du jours,
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La Tête de mon turbo (vivement le t3/t4 :P)
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Et en cours de remontage
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Mouais :hum:
Bonjour,
Un peu de nouvelle :D
Alors :
On repart un peu charger .. :D
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l'AAC:
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Cucu, surfacé, eprouvé .. 0.4dixieme
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La cucu, rectifié, éprouve, surfacé, soupapes polis, nettoyer, rodé...., joint de queue changer 0.8D:
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Mes joints, mes vis neuves, et ma commande au volant:
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Un échangeur, le temps de passer en frontale ...
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Le joint de cucu:
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Un peu de doc .. :D
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Mon taff de l'aprem .. :D
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diantre d'injos de fichtre :mad:
Y'en a un qui a du rester ouvert :mad:
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Voila.
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Mon intérieur d'admi
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Mon intérieur d'echap'
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Mon collecteur
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Ma cucu avec son AAC et ses paliers huiler
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Compartiment moteur (seras nettoyer)
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Manque pas qq chose là?
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Collecteur d'admi plus propre !!
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2 Dernière pour la route .. :D
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Encore des news :P
Crade !! :hum:
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Cherchez l'erreur :D;
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Encore des photos :D
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Un peu de news ..
Alors on veut pas rentrés :hum:
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à bin vlà :o
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Desserage de la cucu..
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l'eau quoi
....
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Oh ça pisse ....
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et là aussi ..
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la pompe d'origine d'ailleurs on voit bien l'ancien logo renault ...
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ma dump SP6 :P
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là par contre la haine ...
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voilà la suite plus tard je vais pti dej :P
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Bon.....
Y'am boulay'zs .....
La distri s'es décaler enfin au niveau du vilo.. donc plus calé fait rien on caleras après au PMH...
Donc on decucu en basculant !
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On commence le démontage !
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Deux dieu il été temps :eek:
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Le filtre en bout de rampe de culbu, qui ne se fait plus !! et nickel!!
Ca prouve encore le kilométrage tout comme les piston qui sont vraiment nickel ..
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Piston:
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chercher la dif :P
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Voila pour ce matin !!
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J'ai enfin trouvé mon calage fallait chercher.. après avoir caller les chemises.
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Mon outils enfin... j'en ai pas j'improvisse avec tout les coffret à douille que j'ai :P
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Qu'est-ce??
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Mes piepieces enfin le debut :ange:
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mon sifflet ..
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Et mon bordel :D
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Derniers salve photo me reste à faire l'intérieure de la pipe.
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la voila telle quelle brute de démontage
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la suite arrive
Voici mon début de resto' de ma Renault 21 2 litres turbo.
Bon vu que c'est un peu le bordel avec les photos et que à priori elle sont lentes, je vous metterez une vidéo a la fin .
Faut dire ce qu'il es, la 21 et un rêve de gosse ...
La caisse seras changer d'ici un an.
Bon je résume,
Amélioration:
=> papillon Txi,(prec' proprio)
=> pression du turbo 1.2B (au dire du proprio précèdent.)
=> ligne inox avec sortie prowler (?? ) diam 60 made in popo(fin du mois monter.)
=> durites silicones bleu, marque sfs made in popo (pareil monté fin du mois).
=> radia alu (quand il n'auras plus de rupture de stock Smile )
=> filtre à air kn dans la boite
Remise d'origine:
=> poste d'origine, avec option satellite ((toujours a la recherche du satellite ...)
=> volant en bois de fichtre (passage en un de clio 16s =plastique en attendant que celui en cuir soit refait)
=> pommeau d'origine (toujours à la recherche)
=> cache poste (le deuxième trou)
=> boite à air
=> Rebouchage des trous de fichtre dans la plage arr,
Pièces changer pour le moment:
=> Distri,
=> Vidange,
=> Durites d'essences X2,
=> ligne d'echap' et sortie d'echap' façon Williams saurin (en cours )
=> kit durites d'eau,
=> échangeur façade & droit,
=> capot,
=> aile avd,
=> dessus de traverse + moustache de phare,
=> radia + ventil,
=> optique x2,
=> écran obd (pas eu le temps),
=>dump valve,
=>pompe à eau elec,
=>boite à air + couvercle.
=> durite accordéon + échangeur/turbo,
=> disque avant+plaquettes (dans le garage en attente)
=> x 2 pneu avant (dans le garage)
=> pare-brise (demain ou lundi)
=> calandre (toujours pas trouver :mad:)
=> joint de: cache culbu/carter d'huile/ pipe d'admi / collecteur echap (dans le garage)
=> Soufflet bras de direction (dans le garage)
=>pare choc avant (en cour de recherche Smile)
=>autoc's lunette ar d'origine (bientôt très bientôt Smile)
Et j'en oublie surement ! je complèterais au fil du temps ! 1ans et demi de photos attention !! un petit coucou à mon ami Fab' :)
Place au photos.
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/sepian10.jpg){kind=link}
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pendant le transport ! :D
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/parkin10.jpg){kind=link}
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mes pieces !
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/pieces11.jpg){kind=link}
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Alors là petite mise à jour, à part un temps de merde, et des surprises tout vas bien :rs:
Donc on commence par le démontage du bas de caisse et là, on tombe sur de bien belle surprise du type, cric au mauvais endroit, ça a entamer le BDC, donc bientôt découpe, nettoyage, traitement, nouvelle tôle :jap:
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/bdc_cr10.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/bdc_cr11.jpg){kind=link}
L'aile tant rechercher,
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/aile_a10.jpg){kind=link}
Démontage aile, pas de surprise,
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/damont10.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/damont11.jpg){kind=link}
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On Fait place au sangle et la safrane
Les petites sangles :cyp: :cyp:
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/traver16.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/traver17.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/traver11.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/traver13.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/traver15.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/traver18.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/traver20.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/traver23.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/traver24.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/traver25.jpg){kind=link}
PS; je remercie franc pour m'avoir trouvé un bas de caisse neuf! près à soudé)
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Hello,
Voici quelques photos, les surprises vont suivre .......................................
On sort l'hydro :rs:
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/hydro10.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/hydro_10.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/hydro_11.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/hydro_12.jpg){kind=link}
On se sort les doigts et ça donne ça (pas fini là ):
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/branca10.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/branca11.jpg){kind=link}
Vers là fin (pas encore fini ..) :
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/carros10.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/carros11.jpg){kind=link}
Le compteur :) :
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/compte12.jpg){kind=link}
Le petit logo :) :
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[/b]
...................................................................
Petit recap's avant après :)
avant:
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![[ img ]](http://i18.servimg.com/u/f18/14/28/49/99/p12-1212.jpg){kind=link}
Après:
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Avec mon achat!
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![[ img ]](http://www.castorama.fr/images/products/h/h_519807.jpg){kind=link}
...............................
Alors un peu de nouvelle:
Courroie de distribution (pas trop de photos hein ..)
Démontage:
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/distri10.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/demont10.jpg){kind=link}
On ne voit pas trop l'état, mais le cache à frotté dessus et la distri na pas aimé.
Je n'ai pas changé ni les galets, ni la pompe à eau, aucune utilité, car le moteur seras démonté d'ici peu ....
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/courro10.jpg){kind=link}
Un petit essaie, rien qui cloche on peut faire tourner.
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/distri12.jpg){kind=link}
Une photo du volant que j'ai changé, j'en ai profité pour nettoyer le compteur et l'intérieure de l'auto.
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/volant10.jpg){kind=link}
................................
Petites pièces qui viennent d'arriver je remercie Jean-louis (louloup) pour avoir ramener ça, et pouvoir se rencontré et discuter ! un bon gars super sympa un vrai passionné !
Un poste d'origine :D super propre !!
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Les durites "kivonbien" :D
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Et le faisceau "kivabien" :P
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Bonne routes J-L et merci, voilou bonne nuit :D
........................................
J'ai recu un petit colis aujourd'hui :D
Donc maintenant j'ai 2 plips et une clefs simple, ils ouvrent tous l'auto et la démarre sans soucis :D
Ca m'éviteras de faire le boulet et laisser les clefs dedans :cyp:
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Voilou :D
........................................
:coucou: un peu de news :sol:
Un peu de décapage et peinture:
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Essaie d'adaptation de la durite" alakon" :roll:
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Petites photos de la face avant:
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[img]http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/face_a14.jpg[/img]
[b]Le joint qui pissait :mad:
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/joint10.jpg){kind=link}
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Voilou!
..................................................
[img]/users/1911/12/20/40/smiles/504814.gif[/img] Petite chose que je viens d'aller chercher
Mais qu'est-ce ???? [img]/users/1911/12/20/40/smiles/366874.gif[/img]
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/peintu10.jpg){kind=link}
Ah ça devient intéressant touSSa ! [img]/users/1911/12/20/40/smiles/414366.gif[/img]
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/peintu11.jpg){kind=link}
[img]/users/1911/12/20/40/smiles/7747.gif[/img]
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............................................
Hello
En fuinant dans le garage je suis tombé sur un carnet neuf, donc je le remplit :lol:
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Le caches CG :yes:
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Le cache bricolé pour mon adaptation :chut:
Et l'écran de compteur:
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Un peu de nouvelles !!
Manque de peinture le capot na plus êtes fait :o: Mais je vais le modifier à ma sauce :o: façon lancia delta!
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Voilou !!! :bave:
Edit: Je sais il manque un " T " mais mon clavier et fatigué :D
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Hello,
Bon je prévient tout de suite le PC avant à été mamailler tant que je n'ai pas l'autre ..
Donc, changement, durites accordéon du turbo, mise en place de la durite echangeur/turbo, changement de 2 durites d'essences, vidange de l'eau avec le peut de ldr .. pour fiare place au ldr neuf et propre, mise en places des optiques (pas cligno de 21 t ..) , calandre, aile, bas de caisses...................................bref grosse aprem sous 40° A UN MOMENT !!
Donc voici le peu de photos dispo :o:
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Les feux ne sont pas droit car il nous manques les pattes d'en dessous pour bien le mette bientôt !!
Voilà a demain pour la suite !
.................................................................
Aujourd'hui un peu de taff !
Un petit nettoyage ( petit :o: c'est redevenu noir :o: et imaginer les chiffon de la couleurs qu'ils étaient :o:) ce n'est que le premier passage !
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Alors voilà, le petit logo avant .. (il est en alu !)
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(c'est pas de la pisse hein :o: )
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(5 min dans le produit :D)
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(première couche ça sèche là)
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Premières impressions ! bah ça pousse bien, enfin une fois les durites bien branchées :cyp: .. (boulet..)
C'est tape cul :o: , ça freine .. pas :o: ... mais c'est sympa !
Voici une photo, mamie prend le soleil !
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![[ img ]](http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs042.snc4/34446_1454193725237_1545125546_1105148_7171647_n.jpg){kind=link}
Et voici le logo, manque le vernis !!
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/turb10.jpg){kind=link}
Voilou !
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Merci Hello,
Bon, voici mes pièces, je sais pas si je doit vous les montrez :cyp:
:cyp:
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Le PC, juste à remettre la lame et roule et en plus avec les AB JAUNE !! :rs:
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Moquette en bon etat un coup de karsher .
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Ecopes avant collecteur
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Durites dump:
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Cache HP¨ volant cuir calandre faisceau gmv
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...............................
Alors la face avant, manque de centrage sur les deux optiques...
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Pose des caches HP
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Ca tourne..
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La ligne...
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La sortie pas centrer il manque la ligne :roll:
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Et le volant:
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Vu que j'avais le moral à zero, j'ai commencer mes durites!
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Bah j'ai essayer de souder un ecrou ça à pas marcher ..
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J'ai scié,
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L'autre je l'ai retarodé:
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Voilà
.................................
Bon voici la fin de mon montage pour les durites (aie mes doigts :cry:)
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La saleté dans le bocal LDR!!
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/bocal_10.jpg){kind=link}
Mes anciennes durites pas une de cassé ..
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/ex_dur10.jpg){kind=link}
..............................
J'ai voulu démonté le carter ou il y a le goujons de casser,
bref les 5 vis sont venu et moi tout content la 6eme me casse au nez
:mad:
Je veut démonter le turbo = ça veut pas :mad:
Je démonte le collecteur résultat 2 goujons dans la cucu :cry:J'ai
voulu démonté le carter ou il y a le goujons de casser, bref les 5 vis
sont venu et moi tout content la 6eme me casse au nez :mad:
Je veut démonter le turbo = ça veut pas :mad:
Je démonte le collecteur résultat 2 goujons dans la cucu :cry:
Ouvrir afin de modifier le formulaire
[/right]
[ img ]
![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/coeur10.jpg){kind=link}
Manque pas quelque chose là??? :roll:
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![[ img ]](http://i68.servimg.com/u/f68/14/28/49/99/coeur_10.jpg){kind=link}
...........................................
Mes achats du jours,
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![[ img ]](http://i38.servimg.com/u/f38/14/28/49/99/29062010.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i38.servimg.com/u/f38/14/28/49/99/29062011.jpg){kind=link}
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![[ img ]](http://i38.servimg.com/u/f38/14/28/49/99/29062012.jpg){kind=link}
.................................................
La Tête de mon turbo (vivement le t3/t4 :P)
[ img ]
![[ img ]](http://i38.servimg.com/u/f38/14/28/49/99/turbo10.jpg){kind=link}
Et en cours de remontage
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![[ img ]](http://i38.servimg.com/u/f38/14/28/49/99/remont10.jpg){kind=link}
....................................................
Mouais :hum:
Bonjour,
Un peu de nouvelle :D
Alors :
On repart un peu charger .. :D
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![[ img ]](http://i38.servimg.com/u/f38/14/28/49/99/25072010.jpg){kind=link}
l'AAC:
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Cucu, surfacé, eprouvé .. 0.4dixieme
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La cucu, rectifié, éprouve, surfacé, soupapes polis, nettoyer, rodé...., joint de queue changer 0.8D:
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Mes joints, mes vis neuves, et ma commande au volant:
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Un échangeur, le temps de passer en frontale ...
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Le joint de cucu:
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Un peu de doc .. :D
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...................................................
Mon taff de l'aprem .. :D
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diantre d'injos de fichtre :mad:
Y'en a un qui a du rester ouvert :mad:
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Voila.
...................................................
Mon intérieur d'admi
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Mon intérieur d'echap'
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Mon collecteur
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Ma cucu avec son AAC et ses paliers huiler
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Compartiment moteur (seras nettoyer)
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Manque pas qq chose là?
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Collecteur d'admi plus propre !!
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2 Dernière pour la route .. :D
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...............................................
Encore des news :P
Crade !! :hum:
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Cherchez l'erreur :D;
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Encore des photos :D
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.............................................
Un peu de news ..
Alors on veut pas rentrés :hum:
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à bin vlà :o
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Desserage de la cucu..
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l'eau quoi
....
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Oh ça pisse ....
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et là aussi ..
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la pompe d'origine d'ailleurs on voit bien l'ancien logo renault ...
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ma dump SP6 :P
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là par contre la haine ...
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voilà la suite plus tard je vais pti dej :P
.................
Bon.....
Y'am boulay'zs .....
La distri s'es décaler enfin au niveau du vilo.. donc plus calé fait rien on caleras après au PMH...
Donc on decucu en basculant !
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On commence le démontage !
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Deux dieu il été temps :eek:
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Le filtre en bout de rampe de culbu, qui ne se fait plus !! et nickel!!
Ca prouve encore le kilométrage tout comme les piston qui sont vraiment nickel ..
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Piston:
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chercher la dif :P
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Voila pour ce matin !!
...................................
J'ai enfin trouvé mon calage fallait chercher.. après avoir caller les chemises.
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Mon outils enfin... j'en ai pas j'improvisse avec tout les coffret à douille que j'ai :P
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Qu'est-ce??
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Mes piepieces enfin le debut :ange:
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mon sifflet ..
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Et mon bordel :D
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.............................................
Derniers salve photo me reste à faire l'intérieure de la pipe.
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la voila telle quelle brute de démontage
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la suite arrive
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