Renault 9 et Renault 11 Club de France

Citation :

ertiohn  a dit : allez zou, négociée à  3500 euros et démarrage au cable. Depuis, elle roule sans problème, même si les sensations sont un peu émoussées à  première vue (du à  la version quadra plus lourde je pense).

et oui 200kgs plus lourde + le pont qui tire

après le baptème : beaucoup de plaisir à  la conduite même si on a moins la sensation de vitesse qu'en r 11 à  première vue (dans les limitations de vitesse sous entendu).

Bilan en conso instantannée :
- moi : 29,5 L
- arnaud : 34,1 L


Mais là , on était largement en dehors des vitesses autorisées !

--Message edité par ertiohn le 2008-02-12 16:07:58--

Quel est le bilan de l'état général de la voiture ? je suppose que vous avec fait le tours de l'auto a fond, et niveau carrosserie vous avez eu des surprises ?
Le moteur nécessite quelques interventions, lui ?

Félicitation, ces auto sont rares sur les routes !

Il n'avaient pas sorti également à  la même période une version Quadra de l'Espace ?

--Message edité par safranc le 2008-02-13 07:29:06--

162 en cata

A oui quand même !

Niveau carrosserie : il y a 2/3 trois griffures et une petit bosse sur une aile.

Niveau moteur : on va refaire un entretien et voir les fluides mais sinon, rien de plus à  prévoir (l'entretien e toujours été très suivi). La cable du compteur à  changer car l'aiguille oscille pas mal mais le neuf était fourni dans le coffre.

On a l'autoradio d'origine (qui ne fait que la radio) et le carnet de prise en main de la voiture, avec le supplément pour la quadra.

Et c'est là  que nous avons découvert qu'il y avait aussi la version quadra TXI !

Ah ça doit etre sympatique une quadra txi...