Renault 9 et Renault 11 Club de France

logiquement oui, les premières phase 1 ont des petites prises d'air, mais il me semble (je vais vérifier) qu'elles avaient aussi des larges, mais je ne me mouillerai pas en l'affirmant tout de suite lol!!!

Merci pour elles!!!! ;) ;) ;)

Idem, on m'avait parlé de cette différence entre les deux phases, c'est pour ca ;)

la réponse arrive dans peu de temps (j'ai demandé lol)!!!! :biggrin: :biggrin:

ertiohn a écrit :Sympa les photos ! :top:

Par contre, j'ai l'impression que ta lame avant n'est pas d'origine, car il me semble que les aérateurs pour ventiler les freins sont plus larges sur les ph2 que sur les ph1. Et les tiens sont larges :???:

ceci dit ça se change lol

les derniers phases 1 avaient des ebauches de phases 2

C'est cool, tu confirmes mon hypothèse ;) ;)
Je vais garder malgré tout mes prises d'air larges, même si elle ne fait pas partie des dernières phase 1... :oui: :oui:

Un peu de nouvelles, elle a donc retrouvé un volant d'origine, le compteur a été changé (il est maintenant homogène au niveau des couleurs des cadrans...), mon nouveau poste est en place (il a fallu refaire une sortie en ISO, car celle d'origine avait été coupée... :/ ), et le 3è feu stop a (enfin) disparu. Quelques photos (qualité portable par contre...) pour illustrer tout ça:
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
;) ;)

Salut

Tres belle voiture, pour un portable c'est pas mal comme photos
Es tu en contact avec le club 21 turbo?
De memoire il font une sortie circuit a la chatre(36) prochainement
De vrais fou furieux, un peu comme le club R 11
a+

Merci!!!
Je suis adhérent au club 21 turbo France depuis deux semaines (je connaissais déjà avant mais je voulais attendre de posséder mon propre 2 litres), et je suis aussi inscrit pour la Châtre (enfin, je dois penser à renvoyer mon formulaire lol!!pour tout dire, j'attends ce rasso depuis deux ans maintenant, dégoûté d'avoir raté les 20 ans de la 21 lol!!!)
;) ;)

Quelques photos toutes fraîches de cet aprèm après un petit coup de propre...
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
;) ;)

Sacrée voiture :bien:

tu vas mettre un interieur cuir, la 21 T avec le cuir c'est classe!

Merci!!!

Le cuir est prévu par la suite, et une fois que j'aurais décidé d'en mettre un, remettre des rétros électriques et les vitres électriques à l'arrière, elle sera full options, vu que j'ai déjà la clim et le toit ouvrant électrique d'origine.... ;) ;)

:yes: salut a toi !!!! biiiinnn elle est super belle ta 21!!!! :lover: :renault:

Belle bête ;)

Elle fait combien de chevaux? (il y a eu plusieurs versions selon les marchés).

Par contre, je viens d'apprendre un truc car je croyais qu'il n'y avait que la 2.1 diesel qui avait le moteur longitudinal! Elle a également hérité de l'excellent train avant issu de la R18?

Salut tout le monde, un petit bonjour après un peu d'absence (je suis très très peu sur l'ordi en ce moment, pas le temps lol!!!)
Un peu de nouvelles donc, elle a eu le droit à un premier gros entretien, elle en avait besoin (vidange, bougies, filtres,...)
Son passage en carrosserie pour ma lunette arrière est malheureusement retardé, mais ce n'est pas très urgent, donc ça va...
Sinon tout va bien, elle marche vraiment très bien, aucun souci avec!!!!!
Pour répondre à ta question pufkine, la mienne fait 175 ch d'origine, comme toutes les 21 (phase 1, 2 et Quadra), mis à part les catalysées qui n'en font que 162.
En revanche, pour le train avant, je n'ai jamais entendu parlé qu'elle était équipée de celui de la r18, je ne pense pas.
Et les moulins de 2 litres turbo sont également en long oui. ;) ;)