GTT XTRM-GAMES !!!!

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zef
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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar zef » 24 janv. 2012, 23:56

Ca marchera mais ça risque de pas tourner bien rond...



thomas17
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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar thomas17 » 25 janv. 2012, 00:08

mattgt58 a écrit :gt ph 1 : re 208
gt ph 2 : re 209
le 232 moteur F2N 730


:nonon: f2n 708 pour le renix re230

xtrm-games
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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar xtrm-games » 25 janv. 2012, 00:11

zef a écrit :Ca marchera mais ça risque de pas tourner bien rond...

je vais essayer sur ma 11t :bah:

zef
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Messagepar zef » 25 janv. 2012, 00:12

mattgt58 a écrit :gt ph 1 : re 208
gt ph 2 : re 209

le 209 si tu as la sonde anticliquetis sur ta culasse, le 208 si tu ne l'as pas.

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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar xtrm-games » 25 janv. 2012, 00:19

zef a écrit :le 209 si tu as la sonde anticliquetis sur ta culasse, le 208 si tu ne l'as pas.

merci zef :pray: :pray:
j'ai pas la sonde anticliquetis mais j'en ai une dans un coin,je peux toujours la mettre :bah:

thomas17
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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar thomas17 » 25 janv. 2012, 00:20

non! mais la mienne aussi à les 3 prises de brancher

en fait il y'a une correction d'avance supplémentaire quand la température d'huile est froide pour une meilleur tenue

du ralentit(il y'a une sonde de température d'huile au dos du moteur à coté du bouchon du vidange de ldr du bloc

thomas17
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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar thomas17 » 25 janv. 2012, 00:24

c'est marqué sur la rta :capelo: je doute toutefois de l'efficacité de cette correction suplementaire!

zef
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Messagepar zef » 25 janv. 2012, 01:47

xtrm-games a écrit :
zef a écrit :le 209 si tu as la sonde anticliquetis sur ta culasse, le 208 si tu ne l'as pas.

merci zef :pray: :pray:
j'ai pas la sonde anticliquetis mais j'en ai une dans un coin,je peux toujours la mettre :bah:

Oui tu dois pouvoir la mettre, tu dois avoir un filetage sur le devant de ta culasse, enfin je crois, vérifie avant.

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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar xtrm-games » 25 janv. 2012, 18:34

zef a écrit :Oui tu dois pouvoir la mettre, tu dois avoir un filetage sur le devant de ta culasse, enfin je crois, vérifie avant.

oui il y en a un :bien:
salut a tous :yes:
aujourd'hui fin de l'electricitée,gros moment de lassitude au moment de l'amorcage du circuit d'essence,apres avoir mis la pompe en direct pour l'amorcage je rebranche normalement et la rien pas de jus :ouin:
quand au bout de 5 minutes,je me dis en montent le renix cela devrais mieux marcher :ange:
donc ponction sur la 11T et la :pray: :pray: ça marche :buzz:
demain j'y colle le carbu de la 11T et y va peter !!!!!!!!!!!!!!
:yes: :buzz:

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Messagepar mattgt58 » 25 janv. 2012, 21:06

thomas17 a écrit ::nonon: f2n 708 pour le renix re230


oui mais on parle du re 232 la :biggrin:

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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar mattgt58 » 25 janv. 2012, 21:08

sinon le 232 doit pouvoir rouler correctement en mode atmo,mais en mode sural ca va pas etre le top je pense
faudrais chopper la courbe d'avance pour voir ;)

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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar xtrm-games » 25 janv. 2012, 23:09

mattgt58 a écrit :faudrais chopper la courbe d'avance pour voir

ben tous ce que je sais c'est que le gtt touner avec le 232,mais mon pote avait du mal a demarer,mais y rouler avec ça.
demain une fois demarer avec le 037,j'essayerais avec le 232 :bah:

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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar Grizzly » 26 janv. 2012, 10:02

j'ai essayé le 232 c'est désagréable en conduite tranquille ca fait des trous a l'accel, mais en mode snail team a donf ça envoit fort. n'ayant pas branché ma t° échappement je le l'ai retiré. On verra ce que tu en pense :wink:

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Re: GTT XTRM-GAMES !!!!

Messagepar zef » 26 janv. 2012, 10:14

C'est pas plutôt le 282 qui envoie fort ? Celui des R21 gts... :bah:
Désolé si je confonds tout...

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Messagepar Grizzly » 26 janv. 2012, 10:28

j'ai essayé aussi le 282 je dirais que c'est comme le 232 :)


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