Suppression de la prime Co
Posté : 29 nov. 2011, 19:19
http://www.express.be/sectors/fr/auto/l ... 157083.htm
Voilà une mesure qui me plait :)
Je m'explique: Les petits véhicules diesel actuels sont optimisés pour consommer moins et polluer moins en fonction des tests officiels, dans la réalité c'est tout-autre:
-21 Nevada diesel athmo 2.1 1992: 6.5l en moyenne de consommation
-Laguna breack 1.9 DTI 1999: 6,2l en moyenne
-Clio 1.5 DCI 85 CV: 6l de moyenne
D'accord elles émettent moins de Co mais surtout elles rejettent + de particules fines qui sont très allergènes et provoquent de l'asthme.
Un collègue va acheter un Berlingo 1.4 essence, les chiffres de consommation annoncés correspondent presque à ce que je fais avec ma Cheverny :o Elle doit seulement polluer un peu moins avec le pot catalytique.
Dans le fond, c'est la fin d'une grosse arnaque destinée à soutenir les ventes de véhicules neufs, vu la situation économique actuelle je sens que les "anciennes" risquent de retrouver un certain succès :D
Voilà une mesure qui me plait :)
Je m'explique: Les petits véhicules diesel actuels sont optimisés pour consommer moins et polluer moins en fonction des tests officiels, dans la réalité c'est tout-autre:
-21 Nevada diesel athmo 2.1 1992: 6.5l en moyenne de consommation
-Laguna breack 1.9 DTI 1999: 6,2l en moyenne
-Clio 1.5 DCI 85 CV: 6l de moyenne
D'accord elles émettent moins de Co mais surtout elles rejettent + de particules fines qui sont très allergènes et provoquent de l'asthme.
Un collègue va acheter un Berlingo 1.4 essence, les chiffres de consommation annoncés correspondent presque à ce que je fais avec ma Cheverny :o Elle doit seulement polluer un peu moins avec le pot catalytique.
Dans le fond, c'est la fin d'une grosse arnaque destinée à soutenir les ventes de véhicules neufs, vu la situation économique actuelle je sens que les "anciennes" risquent de retrouver un certain succès :D