Renault 9 et Renault 11 Club de France

Voici le compte rendu de cette journée qui fût fort fort sympathique   , pleins de gens sympa et chaleureux , passionnés et connaisseurs de nos petites turbos.

Malgré que le temps ne fut pas au rendez vous comme malheureusement on s'y attendait , nous avons passés une très bonne âpres midi, sur des routes assez humides parmi le beau vignoble marnais et la forêt de la montagne de Reims .
Le petit coin choisi pour le barbecue (qui pas ailleurs étaient fort bien construit) était très agréable et bien jolie.

Bref je n'en dit pas plus, pour moi se fut que du bonheur  

On reiterera ce genre d'évènement sans aucune hésitations


Et je lance un GROS MERCI pour la participation Hélène et Arnaud, ça ma fait plaisir que vous soyez venus  

--Message edité par ann_moss le 2007-08-19 22:29:49--

Elles arrivent, elles arrivent

Pas de souci, ce fut très sympathique pour nous aussi.

Le barbecue mis a disposition par le village de reuil était très sympa : construit en dur, avec des jantes pour récupérer les braises

On s'est bien amusé dans la côte de dizy où on a doublé les gtt mais dans la côte de mutigny, on était derrière.

Dommage que l'alpine et la 21 soient parties si vite .........

Pour résumer : que des personnes sympathiques !

Les photos seront pour demain  

--Message edité par ertiohn le 2007-08-19 22:36:10--

Une petite pour commencer (j'édite mon post pour rajouter les photos au fur et a mesure)


moi a gauche, Arnaud au milieu et Hélène a droite

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--Message edité par ann_moss le 2007-08-19 23:14:00--

L'alpine est dans un état de conservation remarquable, il faut dire que c'est un véhicule qui sort que très peu.

La 21 et le GTT bleu a jantes blanches appartiennent a la même famille


Sinon a part le temps et deux casse pieds qui ne savent pas lire ou qui n'ont pas la comprenette facile ont a dû écourter la balade et sacrifier du temps qu'on aurait pu mieux utiliser. En dehors de ce désagrément j'ai apprécié cette sortie et cela me permettra avec Christophe (le GT gris tungstène) l'un des co-organisateur de faire beaucoup mieux la prochaine fois en tirant leçon des erreurs de celle-ci

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--Message edité par ann_moss le 2007-08-25 13:36:04--

Merci.

A tu remarquer la particularité du moteur de la gt de la dernière photo il est bi-carburisé

Et ça fonctionne bien ce double carbu ?

Citation :

Potter  a dit : Et ça fonctionne bien ce double carbu ?

D'après les dires du proprio/réalisateur de ce montage, oui ça marche bien. Il a encore quelques réglages a faire et trouver un autre moyen plus fiable pour contrôler au plus juste le mouvement de l'ouverture du papillon l'accélérateur du deuxième carbu et ce sera bon.

il etait au runs de charleville,il galerait pour les reglages:
ralenti 1500 tr!!!
temperature d'eau,je savait que l'aiguille pouvait aller aussi haut!!!
et son turbo est un T3,il arrive pas a le faire charger avant la 2 eme!
Sinon,je l'avait revu au rassemblement a Chartres,il avait consommé presque 2 fois plus que nous (normal!) et ça tenait le coup!

Voila ma contribution photographique !

Citation :

renault11 TXE  a dit : Pas mal la rencontre entre R11T et GTT! Hélène et Arnaud vous avez pris la bleue et la grise c'est cool ça! (quand est ce que vous changez cette portière? ) L'alpine et la 21T =>   Ca avait l'air vraiment bien comme rencontre.

Comme ce n'était pas trop loin de chez nous, on a pu prendre les 2 voitures.

On a la porte de rechange, mais il faut trouver le temps !

C'est déja prévu, on embauchera le frère d'arnaud !