Renault 9 et Renault 11 Club de France

R9 TURBO 56 a écrit :Huile de boite c'est normal, ca suinte par le joint spi du selecteur

C'est exactement ca, la fuite est loin d'etre importante,mais il va folloir que je commande un kit TND pour plus tard...
Par contre, il te rete pas des doubles de clef de celle la?

Jamais eu de double malheureusement.

Petites remises en état :geek:

Bouchon d'huile en plastique changé, j'ai monté un modele avec pattes en acier avec un autocollant neuf:

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Bouchon bleu acheté, mais il ne se visse pas :shock: :voyons: ...
Il va sur la TSE, le marron de la TSE va sur la Turbo, mais le neuf vendu au prix d'un oeil chez Renault :mad: ne va pas sur la Turbo...

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J'ai aussi fait du tunning de vide poches :tourne:

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Yamaloun a écrit :dommage pour le bouchon bleu :bah:

l'autocollant sur le bouchon d’huile , il déchire! :bien:

Ton panneau de porte, y'a 2 trucs qui me gènent, le fait que ce soit un de version avec vitres manuelles, et le haut parleur...

Moi aussi, mais je vais remettre tout ca d'origine...

C'est con mais il me semble que j'ai exactement les panneaux de porte qu'il te faut

J'aime bien le HP dans la porte, mais faudrait plutot mettre un cache carré old school :top:

Moriarty a écrit :J'aime bien le HP dans la porte, mais faudrait plutot mettre un cache carré old school :top:

A la fin du MR, ils donnent les refs des caisson et des grilles carrées... :yes:
Je crois que c'est des trucs de R30.

marrant que vous réagissiez unanimement a mon propos,
ma reunef diesel est plus economique car diesel non?
Ok, le prix de l'essence est a present 20ctm d'€ plus cher au litre que le diesel, mais sur 10L, c'est 2€, dc sur un plein, c'est 8€.

A moins que vous optiez pr un passage au GPL vu l'etat de vos R9-R11 plutot bien coonservées.
je ne comprends pas.
Aussi Vous y mettez du SP98 car meilleur?

Attention, je ne veux choquer personne et souhaite rester humble avec les conservateurs que nous sommes.
j'aime la Gueule de la R9, mais si je l'ai choisi en 2008, c'est pour sa motorisation.
meme si en ce moment, ca claque un peu trop sec a mon gout.

Vous ne trouvez pas qu'il y a comme un air de famille avec la calandre de la "De lorean" ???http://images.voiture-electrique-populaire.fr/wp-content/uploads/2011/10/delorean-dmc-electric.jpg

radgab a écrit :marrant que vous réagissiez unanimement a mon propos,
ma reunef diesel est plus economique car diesel non?

Quand c'est une voiture loisir/plaisir, on est moins regardant sur le cout du carburant.
Les petits 1,4 turbo essence ont un caractère qu'on ne retrouve pas sur un turbo diesel. Tu devrais essayer, à moins que tu ne sois déjà monté dans une 9 ou 11 turbo. ;)

Fab11Turbo a écrit :Quand c'est une voiture loisir/plaisir, on est moins regardant sur le cout du carburant.

Oui c'est la voiture du week end, il n'y a pas trop de budget carburant.

STOP avec le Diesel!! C'est un carburant pour les utilitaires et les camions!


Au fait, j'adore ta 9 Turbo :lover: . En blanc avec les liserés rouge-noir c'est vraiment magnifique! :bien:

J'en veux une comme ça!!!!

OK, je comprends mieux...
ma R9 ne me sert pas que les WD, je l'utilise tous les jrs, et donc pas que plaisir, economique aussi (4 a 5L/100km)
T'as raison pr le diesel, ça pue, mettez vous a l'huile.
Attention, vapeurs d'esences cancerigenes.
mon plaisir en acceleration au volant d'une "sportive" serait vite bridé par mes passages a la pompe.
D'ailleurs, ce ne sont pas les Subaru qui consomment en essence autant qu'un utilitaire a vide?
En attendant, tres jolie R9 blanche.

Petit achat:

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Celui d'origine a 2 mois:

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La région est pas poluée du tout :grrr:

C'est celle-là que tu prends pour Treignac? Madegal prépare toi !!!!

Tiens j'ai pris pareil mais en Green.