Renault 11 Turbo

[Pierre]

Ca y est, nous sommes atteint, nous voulons nous lancer dans le tuning..

On va commencer tranquille avec des élargisseurs de voies.

Avez vous déjà monté des cales sur R11 Turbo ph1 avec les jantes d'origine ? Si oui, possible d'ajouter des photos et d'indiquer combien vous avez ajoutés ?

[Moriarty]

Sur ma 9, jai du 16mm à l’avant avec vis longues. J'ai rien à l'arrière à cause de la forme de l'aile. Mais sur une 3 portes tu ne seras pas embêté avec ça. Le mieux est quand même d'y coller un train arrière de 19, il est plus large d'origine.

[Pierre]

Ok, je me souvient que ton avant, ça rendait bien.
Je prend note pour l'arrière ! La, on est parti sur du 20mm à l'arrière, cela nous semble correcte. Pour l'avant, on était encore indécis. on va essayé les 20mm et on avisera en 16 et 20...

[Moriarty]

20 maxi, au delà change les trains. Et en 20mm, il est préférable de passer en double boulonnerie mais le tarif n'est pas le même.

[r1107]

Beau boulot Pierre :-)

[vm57]

Requête: pour notre prochain rassemblement national Pierre veut un vrai circuit :lol:

[Pierre]

Bonjour à tous,

Je regarde pour changer tête de delco, doigt et câble.

La R11 est monté avec un allumeur Fesma. C'est cohérent selon vous ? Car quand je recherche des pièces, ça me parle tout le temps de montage Ducellier et la RTA indique également du Ducellier.

bonne journée à vous !

[Moriarty]

J'ai toujours vu les turbo avec la tête qui tient par 2 vis. Il est indiqué quoi dans le PR ?