Histoire de mes petites R 11 .....

[ertiohn]

oui c'est clair !!

Autre chose de louche sur ma tuture : j'ai deux hp sur les portières arrières. Ils sont placés de telle sorte que quand tu ferme la porte, ils se retrouvent contre le siège ( ca doit pas rendre grand chose au niveau son     )
J'ai pas l'impression que ce soit d'origine, c'est quand même un emplacement bizarre !    

--Message edité par ertiohn le 2005-07-20 11:47:56--

[metalban]

Ouiap, ca m'etonne fortement que ce soit d'origine des hp dans les portes AR. Certainement du rajouti.... Si tu veux y virer, va falloir changer les garnitures....  :/

[ertiohn]

quoi !!! qqn a massacrer mes portières !!!!    

Encore une chose de plus a refaire et qui n'était pas prévue !!

Mais quelle idée de mettre des hp a cet endroit !  

J'ai plus qu'un moi et demi pour la finir, je croise les doigts ...

[ertiohn]

Enfin une bonne nouvelle : même s'il n'y avait plus d'huile dans le moteur, tout brille bien a la lampe torche et il tourne impeccable ..... à  la main !    (on attend la pompe à  essence)

   

--Message edité par ertiohn le 2005-07-21 17:18:30--

[gaspard]

niquel!!! bonne continuation !!!  

[ertiohn]

Une tite question en passant : il faut payer pour mettre une voiture ou des pièces à  la casse ? (il me semble que oui ...)  

[ertiohn]

Encore une autre ?

Ya combien de prise sur le boitier d'allumage d'une turbo ?

A priori, sur celui que l'on doit remonter, il y en a 2 et quand on regarde celui de la zender, il y en a 3 !  

[zef]

Il y en a 3 sur la mienne...
Celle à  2 fils ne sert apparement qu'au branchement de l'anticliquetis...
De toute façon, ce doit être pour une turbo un RE208 ou RE209.

--Message edité par zef le 2005-07-21 19:28:20--

[Ma Licorne]

ça dépend des casse, y en a ou faut payer et d'autre non!

Pour les ph1 il y a 2 broches et la ph 2 il y a 3 broches sauf sur les zender et les dernières ph1 pendant la transition ph1/ph2 celles là  on 3 broches!  ;)

[zef]

Voilà  qui est précis.

[ertiohn]

ok. moi c'est une phase 1 donc normalement c bon !  

[Ma Licorne]

Citation :

zef  a dit : Il y en a 3 sur la mienne... De toute façon, ce doit être pour une turbo un RE208 ou RE209.

Pour les phase 1 c'est un RE 037 à  2 broches sauf la zender qui a un RE 037 à  3 broches commes les ph2, c'est assez bizarre à  voir d'ailleur un RE 037 3 broches!

[zef]

Pourtant moi j'ai un RE209 comme les R5GT....
Faut que je vérifie dans la revue technique là ...

[ertiohn]

Citation :

Ma Licorne  a dit : ça dépend des casse, y en a ou faut payer et d'autre non! Pour les ph1 il y a 2 broches et la ph 2 il y a 3 broches sauf sur les zender et les dernières ph1 pendant la transition ph1/ph2 celles là  on 3 broches!  ;)

les dernières phases 1 ... moi elle est de mars 86, elle en fait partie ?

[zef]

Page 280 revue technique Haynes sur les modèles turbo, la photo où l'on voit bien marqué RE208.
Il a dû en avoir des différents alors...