Renault 9 et Renault 11 Club de France

Voilà  j'ouvre ce sujet pour vous proposez de mettre ici toutes les infos, documentations, photos, lien vidéos etc concernant la 11 Turbo Zender. (pourquoi ne pas en faire un post-it d'ailleurs).
Je commence par poster mes photos :


Un article de presse :

Pour finir j'aurais voulut savoir combien y a t'il eu d'exemplaires(France, Europe"¦) et si elle était disponible uniquement en gris métal, car j'ai entendu parler d'une petite série de Zender bleue"¦

http://120066.aceboard.net/120066-2368-8905-0-zender.htm

http://120066.aceboard.net/120066-2368-8928-0-articles-presse-videos-zender.htm

--Message edité par Fab11Turbo le 2007-08-26 19:54:38--

Merci donc je récapitule : pour reconnaître une vraie Zender, il y a le kit carrosserie composé de boucliers avant et arrière spécifique, les bas de caisse, le becquet, les jantes, le train arrière 4 barres à  tambours, et la plaque ovale(il faut un « Q » à  la place d'un « O ».
Il y eu apparemment 700 unités en gris fer 620.
Et un article de presse du magazine échappement n°201 de juillet 1985(Merci Renault 11 TXE)
http://img340.imageshack.us/my.php?image=dsc03159en4.jpg
http://img512.imageshack.us/my.php?image=dsc03160iw6.jpg

 2 sites très intéressants sur la 11 Zender
http://www.guide-des-gti.fr/guide/renault/11_turbo_zender.php
http://aebergon.club.fr/Renault/page_Renault_11_Turbo_Zender_85.htm

Citation :

Beber58 a dit : Il y eu apparemment 700 unités en gris fer 620.

Argent    ;)

le rétro droit, c'était une option possible ou pas proposée du tout sur la zender???

salut Beber58, tu pourrais préciser stp la source de ta double page scannée ci dessus
merci

Citation :

garrettt22000  a dit : le rétro droit, c'était une option possible ou pas proposée du tout sur la zender???

Alors je en sais pas du tout, c'est une bonne question. Il faudrait trouver des pubs ou catalogue de l'époque.
Sinon pour l'article il est tiré du journal Auto Hebdo il me semble. Pas sûr à  100%. Je recherche et je te dis ca.