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Bonsoir Pierre. Bonne question, aussi je m'aimerais le savoir, pour l'instant, par celle-ci il est ma petite recherche.
Mon 9 Turbo il est le plus faible que numéro de série que je connais, et pour la date d'immatriculation il a dû passer beaucoup de temps (plus de an et demi) dans un certain concessionnaire sans vendre, en faisant un examen par le forum nous trouvons ces numéros de fabrication et ces dates d'immatriculation :
PHASE 1:
maxinou: 1.239 - 23/12/86 (la phase 2 portaient déjà 2 mois en vente....) mimich: 1.262 30/10/85 Annciennes Renault. 1.519 - 26/08/85 GTT12: 1.983 - xx/xx/85
PHASE 2:
Moriarty: 3.542 - xx/12/86 Tonnerremeca: 3.756 - 19/12/86 (des jours avant que le mien, vous surveilliez que saut dans les numéros de série) roueur: 3.929 - xx/10/87 mercenaire: 3.957 - date immatriculation inconnue por moi claude88: 4,243 - 09/11/87 Pedromattos77: 4.282 - date immatriculation inconnue por moi David: 4.314 - xx/12/87 nef911 (R-9 Turbo du Portugal, sur forum espagnol, ce se trouve a Valencia): 4.334 - 23/02/88
De de ceci nous pouvons tirer quelques conclusions :
1. - On a dû faire beaucoup davantage de phase 1 que phase 2, puisque la phase 2 est de de 10/86, et la première connaissance est le 3756 décembre, donc le 3542 doive être entre octobre et décembre, nous puissions penser qu'il y a eu quelque 3.000 phase 1 plus ou moins, et quelque 1.500 - 2.000 phase 2 2. - Effectivement, le chiffre de de 9 Turbos fabriqués a dû être proche aux 5.000 unités, sans arriver probablement à les atteindre, puisque les 3 plus hautes connaissances sont quatre mille et quelque chose, sans être quelque chose un chiffre très haut 3. - Le mien, par fabrication a dû être du premier trimestre de du 85, bien qu'il n'ait pas été enregistré jusqu'à Noël de du 86. pourquoi passerait tant de temps le mien dans le concessionnaire ? , il est curieux qu'il soit fabriqué une an et demi avant sa première immatriculation.
Pour l'instant en Espagne nous avons le plus ancien et le plus moderne des connaissances, il est déjà curieux qu'en Espagne il y ait seulement 2 9 Turbo (connues) et esten dans les extrémités....
Depuis ici j'invite aux propriétaires des 9 Turbo qu'ils mettent le numéro de leur plaque ovale, et sa date de première immatriculation, ainsi que si c'est une phase 1 ou une phase 2, et entre tous nous pourrons obtenir davantage de conclusions. Quelles sont les données de tes deux voitures, Pierre ?
A bientot. Luis.
_________________ Ingénieur en Génie Civil en recherche d'emploi en France.
Si quelqu'un connais une entreprise qui ait besoin de mes services, s.v.p. ---> MP, merci.
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Dernière édition par maxinou le 01 Nov 2010, 22:28, édité 9 fois.
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