Renault 9 et Renault 11 Club de France

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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 04 Aoû 2011, 17:40 
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Ouais fabrice, revient !!!

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C'est reparti en R11 !!


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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 03 Sep 2011, 11:47 
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Salut à tous et merci pour votre accueil.
Excusez moi de n'être sur le forum que par intermitence, je ne suis rentré à Paris que depuis mercredi soir (ben oui je suis prof... ).
Bon, je viens même de dépouiller mon courrier et j'ai trouvé l'invitation pour Rouen. Faut que je réfléchisse à comment je m'organise parce que je pensais aller vous voir au salon mais pas rester la nuit... bon, je vais aller voir si il y a un autre sujet à ce propos.
Pour les photos, j'en ai pas encore, désolé, je fais ça très vite, au plus tard à Rouen.
Pour tout dire, j'ai pas encore pris le temps de faire la carte grise parce que je l'ai achetée juste avant l'été et je savais que je ferai ça à la rentrée.
Elle a pas roulé depuis juin... j'espère qu'elle va pas me faire de misère au démarrage.
Merci aussi pour les conseils sur le compteur kilométrique bloqué. J'avais bien suite aux conseils débranché et rebranché le cable derrière le compteur. Ca m'a remis en route l'affichage de la vitesse mais le totaliseur kilométrique ne s'est pas remis en route... on en recausera...
Entre parenthèse, je pensais que c'était tout compliqué d'enlever le module kilométrique : en particulier, un mécano Renault m'a dit que ça prenait des heures de boulot. en fait j'ai simplement enlevé la casquette (le plus délicat pour ne pas casser le pattes en plastique) et puis j'ai dévissé le support de la tirette de stater (25 secondes, en comptant le temps de trouver le bon tournevis) et en passant la main, j'ai poussé par l'intérieur le module kilométrique qui est sorti tout seul... je sais pas si j'ai réalisé un exploit et si ça mérite d'être mis sur un autre sujet mais il ne me semble pas que j'avais trouvé sur le forum une telle façon de faire, très facile... )...
Bon j'arrête là de glauser, les messages les plus courts sont les meilleurs.
Fabrice


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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 04 Sep 2011, 15:37 
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:welcome: avec du retard :confused:

Je suis sur Paris en semaine si t'as besoin d'aide. En plus j'ai eu une TXE Electro il y a quelques temps... ;)

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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 04 Sep 2011, 15:55 
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Si tu viens dans le 13eme a chevaleret on peut deja boire un coup en fin d aprem. Je te montrerai ma 11 mais je crois vraiment que c est juste le totaliseur kilometrique qui s est mis en greve. A plus...


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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 04 Sep 2011, 17:40 
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:jap:

Ah ben il y a aussi Johnzender qui ne travaille pas trop loin de chez toi. :)

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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 04 Sep 2011, 18:54 
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Alors on peut se faire un plan apero r 11 . C est un concept a creuser...


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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 25 Sep 2011, 18:39 
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Quelques photos après le rasso de ce week end...

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une dernière pour la frime, pendant que ça marche encore...

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J'ai toujours pas récupéré mon totaliseur kilométrique (mais la panne est de mieux en mieux cernée) mais j'ai la conso instantanée :biggrin:


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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 25 Sep 2011, 18:55 
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elle est propre!!

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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 27 Sep 2011, 00:10 
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elle est comme neuve :)

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l'urgent est terminer, l'impossible est en court,pour les miracles prévoir un délais!


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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 27 Sep 2011, 07:53 
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Merci les amis...


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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 27 Sep 2011, 07:56 
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franchement vu en vrai elle est dans un état exceptionnel ca fait plaisir de voir qu'elle en entre de bonne mains :)

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 Sujet du message: Re: vandebro
MessagePosté: 27 Sep 2011, 22:48 
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Localisation: beurlay, charente maritime 17
le volant est d'origine par contre,car c'est le même que les turbo mais avec une fente de chaque coté au lieu de deux

d'habitude elle ont le même volant que les version courante mais gainé de cuir et éventuellement les boutons pour le

limiteur régulateur de vitesse comme coptere.

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