Renault 9 et Renault 11 Club de France

Ben tout ce qu'on constate, c'est que les turbo ph1 qui ont l'odb, les ve et la fc, sont en OJY.
La Zender est elle en QJY (et a les mêmes options + le kit + la mention "version A")
Donc je serais déjà tenté de dire que le "JY" c'est le niveau d'équipement global et que le "O", c'est vraiment pour identifier une série spéciale ?

Vais tenter de faire un petit récap

Bon, ben c'est bien le bazar

En ph1, toutes les R11 Turbo 3p recensées ont ODB/VE/FC et ont comme code option OJY.
Toutes les zender sont en QJY (et ont les mêmes options ODB/VE/FC que les autres 3p ph1)

Au niveau des 5p, heu, ben elles n'ont pas d'options en ph1 et sont soit en OOH, soit OFH ???

Au niveau 9T ph1 : pas d'options dans celles recensées et OEO ou OFO ...

Au niveau ph2 c'est pire : en 3p, on a du OJY comme pour les ph1 alors qu'il n'y a pas d'odb ...
en 5p, on a du OFX, avec des fois tout tout tout (ODB/VE/FC/retros elec) et des fois juste le pack elec (VE/FC)

En 9t ph2 : OFV et pareil, des fois plein de trucs, d'autre fois pas ...

On a aussi une version modifiée (mais comment ???) qui est en OG au lieu de OH, ainsi que des fois des 120 au lieux de 100 ???

Bref, c'est le bazar


Fab, petite question, elle est de quand déjà ta zender ?? (rapport au n° de série, y'a un truc là dessous apparemment )

merci

Dans cette histoire je pense que tant que Renault ne répondra à nos questions,ben ça avancera pas beaucoup

C'est clair

A part l'histoire des zender où là, c'est vraiment spécifique à elles ce "Q", le reste ....

Petite participation

Contribution :
R11 Turbo PH2 - 30/10/1987 Blanc Panda - 172000kms d'origine
- Vitres électriques
- Centralisation avec Plip

voila ma plaque ovale
(r9 turbo phase 2)du09/11/87
option:ve,centralisation avec plip,peinture noir vernis,odb
L425
OH100OFV
D004243
694

Voila celle de ma R9 ph1 du 30/10/85

L425
OH100 0E0
D 001262
620

Je ne peu pas vous dire ce que j'avais en option, vue l'etat dans le quel je l'ai recup, je sait juste que le retro gauche été electrique (y avait plus le droit)

Ma contribution à ce poste.

R11 turbo 3 portes, 87, VE, fermeture centralisée par plip.

R9 turbo ph2 noire d'Octobre 87 :

L425
0H 100 0FV
D003929
694

la mienne est une R11 turbo phase 2 de 18/12/1987 avec vitre elect et centralisation moi j'ai :

-B375
-OH 100 OFX
- D007871
- 348 je pense que c'est le numero de a couleur,

et avec ca vous pouvez savoir quels sont les equipement qu'il y a dessus!!

et numero moteur C1j B 7/70 C008937 pour le numero moteur je me souvient plus

Et voila la mienne:




Oui, c'est ben ca...