Restauration complete de ma r11

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Boualemz
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Messagepar Boualemz » 03 juin 2007, 23:10

Citation :

gt16  a dit :

super comme montage j ai ça aussi dans mon gt mais niveau place  smile/foire.gif sinon tu compte passer en turbo ou une injection papillons ?  




Merci et toi qu'as-tu fait pour la DA? et pour ton support moteur?




tof 08
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Messagepar tof 08 » 03 juin 2007, 23:27

t'as decoupé le dessous de baie de parebrise!
tu vas pouvoir mettre une paire de turbos!!!!!  


gt16
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Messagepar gt16 » 03 juin 2007, 23:29

la da sur le gt j ai pas sur ma 11 pompe de 19 td electrique et pour le support tu prend un a la casse de gtx ou une voiture avec le bloc f ( r19 11 txe,sp5 gtx...)


Boualemz
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Messagepar Boualemz » 03 juin 2007, 23:30

Citation :

tof 08  a dit :

t'as decoupé le dessous de baie de parebrise!
tu vas pouvoir mettre une paire de turbos!!!!!    




Une paire!!! c'est le mot exact


Boualemz
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Messagepar Boualemz » 03 juin 2007, 23:32

Citation :

gt16  a dit :

la da sur le gt j ai pas sur ma 11 pompe de 19 td electrique et pour le support tu prend un a la casse de gtx ou une voiture avec le bloc f ( r19 11 txe,sp5 gtx...)




ok merci mais moi jve pas de DA, enfaite c'étais pour savoir si renault a fait un 16s sans DA, pour la courroie je peux pas laisser tourner la pompe sans huile, a moin de faire un circuit fermer mais bon!


Boualemz
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Messagepar Boualemz » 03 juin 2007, 23:35

pour le support j'ai essayer un 2 11 gtx mais il lui faut une petite découpe autrement il passe pas jme trompe?


gt16
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Messagepar gt16 » 03 juin 2007, 23:40

moi j ai eu de decoupe a faire a quelle endroit il passe pas ????


Boualemz
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Messagepar Boualemz » 03 juin 2007, 23:42

Cote distri, la ou il y a 2 trous qui sont prévu pour le support de pompe de DA, jcomprends pas!! faut que regarde ça de plus pres!!!


Potter
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Messagepar Potter » 04 juin 2007, 21:52

Cool ça a été suepr rapide !


Tu as des photos de ta baie de par ebrise découpée ?



Boualemz
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Messagepar Boualemz » 05 juin 2007, 17:10

Citation :

Potter  a dit :

Cool ça a été suepr rapide !


Tu as des photos de ta baie de par ebrise découpée ?





Ouai rapide mais c'est loin d'etre fini, je capte pas bien le racordement du faisceau, et plein de choses sont encore a faire mais déja ça démare et ça tourne!! aujourd'hui j'ai remonter le capot, pare-choc, fixer le support de bocal de liquide de ref, fixer le calculo et plein de petite connerie, jvous met ça en photo demain ainsi que la découpe de la baie ( qui n'est pas jolie pour l'instant...)


Boualemz
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Messagepar Boualemz » 06 juin 2007, 22:51

Comme prévu!!

http://img19.imageshack.us/img19/2478/6juin2007017lz3.jpg

http://img50.imageshack.us/img50/1135/6juin2007004os8.jpg

http://img49.imageshack.us/img49/893/6juin2007013cr1.jpg

http://img125.imageshack.us/img125/2153/6juin2007010tt7.jpg

http://img53.imageshack.us/img53/4440/6juin2007014km2.jpg

http://img53.imageshack.us/img53/7926/6juin2007011tx9.jpg

http://img50.imageshack.us/img50/9625/6juin2007023ev2.jpg

http://img71.imageshack.us/img71/9201/6juin2007007ho0.jpg

http://img71.imageshack.us/img71/919/6juin2007009ir5.jpg

Et c'est loin d'etre fini...


gt16
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Messagepar gt16 » 07 juin 2007, 07:19

pourquoi tu as couper la baie ??? pas mal le filtre a air smile/!icon_lol.gif


Moriarty
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Messagepar Moriarty » 07 juin 2007, 08:41

T'as intéret à  mettre une BAR. Car la rigidité de l'avant à  manger un peu là .

Sinon, jolie réalisation. J'aimerai pouvoir passer vous voir. J'ai un ami qui habite à  Sochaux. Quand je passerai le voir, je t'appelerai histoire de discuter le bout de gras


johnzender
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Messagepar johnzender » 07 juin 2007, 12:45

Je sais plus si je t'avais posé la question ou pas, si tu passe en suralimentation, as tu fais baissé ton rapport volumetrique?
Deplus si je peux te donner un conseil, controle la pompe a huile et tes coussinets de bielles car c'est le point faible de ce moteur ( le graissage ).


Boualemz
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Messagepar Boualemz » 07 juin 2007, 21:10

Citation :

johnzender  a dit :

Je sais plus si je t'avais posé la question ou pas, si tu passe en suralimentation, as tu fais baissé ton rapport volumetrique?
Deplus si je peux te donner un conseil, controle la pompe a huile et tes coussinets de bielles car c'est le point faible de ce moteur ( le graissage ).




Salut, enfaite c'est un autre F7P qui va passer en sural, j'en ai un autre qui est entierement démonter de A a Z, et je pense que je vais monter pompe a huile RS, coussinetes neufs, et de toute façon plein de choses vont étre revus...



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