
11 TXE Electronic 3 portes Vendue le 28/11/07
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Fab11Turbo
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Ben niveau carosserie, elle a l'air pas mal du tout hormis les plastocs blancs et peut être (mais sur des photos, c'est pas évident à dire
) un peu de vernis qui se barre 
Pas cool si y'a toujours un côté qui freine un poil plus que l'autre
Mais si c'est léger par rapport à avant, ça devrait passer
(Y'a peut être un peu de rodage à faire du tambour sur les garnitures si les deux ne sont pas neufs
)
--Message edité par jlez le 2005-10-19 23:52:40--
) un peu de vernis qui se barre 
Pas cool si y'a toujours un côté qui freine un poil plus que l'autre

Mais si c'est léger par rapport à avant, ça devrait passer

(Y'a peut être un peu de rodage à faire du tambour sur les garnitures si les deux ne sont pas neufs
) --Message edité par jlez le 2005-10-19 23:52:40--
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Ca va très bien, merci
Un peu fatigué de mon voyage retour qui aura duré plus longtemps que prévu avec une nuit à l'hotel à Paris suite retard de train et raté de correspondance
Demain j'attaque le remplacement de plaquettes AV et amortisseurs AR de ma TXE ;)
--Message edité par Fab11Turbo le 2005-11-01 00:21:34--
Un peu fatigué de mon voyage retour qui aura duré plus longtemps que prévu avec une nuit à l'hotel à Paris suite retard de train et raté de correspondance
Demain j'attaque le remplacement de plaquettes AV et amortisseurs AR de ma TXE ;)
--Message edité par Fab11Turbo le 2005-11-01 00:21:34--
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J'ai appelé un garagiste pour avoir quelques renseignements sur les 11 et au passage je lui ai fait savoir que ma TXE avait tendance à caler dans les rond points (surtout en rentrant fort
)Il m'a dit que ça venait du carbu qui commençait à voiler
1er remède: un espèce de joint anti percolation (rien à voir avec le ventio des turbo) en matière
je ne sais plus laquelle
qui arrangerait la chose pour environ 120€ 
2eme solution: adoption d'un carburateur aspiré de R21
à trouver en casse; il faut modifier le collecteur, filtre à air...Quelqu'un aurait plus d'infos?
--Message edité par Fab11Turbo le 2005-11-23 18:53:13--
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