Renault 9 et Renault 11 Club de France

Pour la peinture, c'est du brillant direct, ça brille sans vernis, c'est toujours utilisé de nos jours par les carrossiers.

Coucou !
Ça y est, je suis enfin en règle ! Zoé à de nouvelles plaques, et je ne risque plus la prune
Du coup, j'en ai profité pour lui faire un grand nettoyage de printemps, en attendant le contrôle technique.

Bonne nouvelle ça c'est toujours mieux de rouler en règle.

tu auras l'esprit tranquille

Coucou
Zoé a eu son contrôle technique mardi.
Ya pas de contre-visite, mais ya 2 défauts à corriger:
1: Frein de service: Déséquilibre AR
2: Feu antibrouillard AV: Réglage trop haut, D, G

Comment puis-je y remédier ?

Pour les freins les mesures sont les suivantes:
Déséquilibre AV: 6% AR: 24%

Pour les freins arrières, un bon nettoyage suffit en général. Pour les AB, tu te mets devant un mur et tu les règles en jouant sur les 2 vis qui se trouvent autour

Pour les freins arrières je pense plus a un cylindre de roue en fin de vie ( il doit fuir )

S'il fuit, ils auraient dû le voir au CT normalement? Enfin çà, c'est le pire...

Non, avec les tambours, ça fait de la pâte avec la poussière de freins, donc si ça fuit qu'un peu, ça sort pas du tambour et à part un déséquilibre, ils ne peuvent rien voir sans démonter
Par contre, quand une coupelle lâche vraiment, là, oui, t'as une marre sous le tambour, mais tu t'en rends tout de suite compte parce que t'as plus de freins du tout ^^
(m'est arrivé sur l'ondine )

Ok

Par contre pour les phase 1 il n'y a pas les deux vis de réglage à l'extérieur, ce sont deux vis pour défaire la glasse. Pour régler, c'est pas évident: tu ne peux pas le faire toute seule surtout que côté passager l'accessibilité est moins bonne car c'est en dévissant un peu le support derrière le phare que ça se règle ! Côté conducteur ça se voit c'est facile. De l'autre il faut se mettre en dessous le fait de dévisser un peu le rend mobile une fois que tu as l'inclinaison qu'il faut tu ressere, mais à deux c'est mieux !

Je crois que bien qu'Alex est en train de draguer Claire (je dis ça, je dis rien hein )

J'imagine façon bricol girls, mais version homme... imagine pour ne rien arranger je le ferais sous un soleil de plomb à ses côtés..."ah tiens je vais m'enlever le marcel il fait chaud je transpire oulala

Attention ! En avril ne te découvre pas d'un fil !!


Bon alors si je récapitule:
Pour les freins je ne peux pas faire grand chose moi-même ,
pareil pour les antibrouillards, sauf que je me demande comment ils ont pu se dérégler vu que je n'y ai pas toucher
Pour les freins si je regarde régulièrement le niveau de liquide ça suffit pas ?

pour les freins, tu peux toujours enlever la roue, et donner un coup de soufllette par les trous des goujons, en faisant tourner aussi le tambour a la main, ca va deja enlever de la poussiere

pour les anti brouillard, ca peut etre les vibrations qui les ont fait un peu bouger, mais c est pas trop grave, tu peux les laisser comme ca