GTT Philouvmax (Rat Look)

[Philouvmax]

Le voyage :

Rendez-vous à la grange à 6h00, jlez devait dormir sur place. Je frappe à la porte(en bois), je crie, je fais le tour pas de jlez (les textos en roulant des fois ça part pas).
Jlez arrive, petit café, on atèle le plateau, on monte la bête dessus et zou départ vers 6h45.

Tout se passe bien jusqu’au péage de Valence, premier bouchon et alors que l’on attend notre tour les motards de la police se garent sur la bande d’arrêt d’urgence, ils discutent un peu puis au moment de repartir ils nous font garer sur le côté.

Le premier me demande où se trouve la plaque d’immat de la remorque, je lui dis sur le garde boue à gauche, le deuxième qui se trouvait à l’arrière du convoi confirme (ouf).
Contrôle des cartes grises, il vérifie les poids (plateau et Picasso) mon permis puis on repart.

Tout se passe plutôt bien jusqu’à Montpellier là les premier bouchons (pas ceux de Lyon, où il fait bon se mettre à table) on cogite, réfléchi et on décide de sortir de l’autoroute pour faire Béziers Narbonne par la RN. On roule un peu et rebouchon à chaque rond-point ou traversé de patelin.

Au bout d’un bon moment j’en ai marre, je regarde sur mon vieux GPS, et on part par des petites routes, mais alors très petites, on arrive enfin sur Narbonne, là on reprend l’autoroute ça roule.

Arrivé à Leucate tout le monde à l’arrêt. 16 km de cul à cul une bonne heure pour arriver à la sortie Perpignan.
Une fois sortie plus de problème, arrivé chez Xtrm-Games à 17h30 (enfin on peu sortir de la voiture) avec, s’il vous plaît, une moyenne extraordinaire de 50 km/h sur plus de 500 bornes.

Xtrm-Games me fait garer le convoi en plein milieu de sa rue qui n’a qu’une file et qui est en sens unique (ils sont sympa dans le coin, tu te gare en vrac, tu bouche tout et personne ne râle ni ne klaxonne, on n’est reparti que vers 20h30).

Madame Xtrm-Games nous avait préparé un très bon repas (que l’on devait prendre à midi) avec des produits locaux et un jambon à tomber.

On pose la 11, on charge le GT, on charge un moteur dans le coffre de la 9, le tout toujours en plein milieu de la rue, et on part vers 20h30 environs, jlez avec la 9.

Pas de problème sur la remontée, on arrive en Savoie vers 3h30 on se gare comme on peut et on se pieute vers 4h00.

Le dimanche levé à 13h30, mon jlez dort comme un loir, je le réveil à 14h on déjeune et on part déposer le Gt au garage. Là, la batterie de la onze est à plat, on prend celle du GT on sort la onze on met le GT dans le garage et on se prend un bon demi bien mérité en terrasse au bistrot juste à côté.

On repart de Savoie direction la grange, on pose le plateau et la 9 et on rentre sur Lyon, on mange à la maison et je dépose jlez chez lui vers minuit.
Et dire que pendant ce temps là, y en a qui pense que l’on s’amuse.

PS : un grand merci à Madame Xtrm-Games pour son accueil.

Les photos du périple.

[xtrm-games]

Xtrm-Games me fait garer le convoi en plein milieu de sa rue qui n’a qu’une file et qui en sens unique (ils sont sympa dans le coin, tu te gare en vrac, tu bouche tout et personne ne râle ni ne klaxonne, on n’est reparti que vers 20h).

ben quoi le SUD !!!!!

[Darkslide]

ben quoi le SUD !!!!!

Y'a Sud et Sud, fait ça ici limite tu repars avec une balle ils te laissent même pas le temps de faire un créneau ou sortir d'une place de parking

Bon gros périple, vous avez du bien dormir après ça

[Sayenvegeta]

Eh ben ca fait quelques de route ca, t as plateau homologué ou artisanal?

[Philouvmax]

je sais pas c'est celui de jlez, mais sur la carte grise y a marqué "sans marque"

[jlez]

Plateau tout à fait conforme passé aux mines en 1980

[Sayenvegeta]

ok, il semblai artisanal, c est pour ca, avec les gendarmes c est moyen

[jlez]

A la base, c'était un porte bateau qui a été transformé en 1980, donc en partie artisanal quand même

[Philouvmax]

J'ai reçu la tête et les fils d'allumage (BERU comme tu m'a conseillé) ils sont bleus
Si j'ai le temps ce WE, faut que je commande une porte de garage, je mets le carbu, l'AEI, l'allumage, les roues de 11 que j'ai d'avance et je la fais péter

[Darkslide]

:yes: J'ai reçu la tête et les fils d'allumage (BERU comme tu m'a conseillé) ils sont bleus
Si j'ai le temps ce WE, faut que je commande une porte de garage, je mets le carbu, l'AEI, l'allumage, les roues de 11 que j'ai d'avance et je la fais péter

Après les étriers rouges, c'est les fils bleu .
J'espère que tu vas pouvoir la faire peter

[xtrm-games]

les roues de 11 que j'ai d'avance et je la fais péter

a y est a peter la cheminée,elle est sur le trottoir

j'attaque le carrellages,apres peinture

un bazar cette histoire

[Philouvmax]

a y est a peter la cheminée,elle est sur le trottoir

Les voisins ne disent toujours rien

[xtrm-games]

ben non,meme quelle est toujours la



bon quand meme y en a un qui est venue me voir pour savoir comment j'allais faire pour tout jeter.
ma reponse fut que je savais poooooo
pis la ou elle est ben elle me gene pas trop
ben tu me crois si tu veux mais demain y me met une remorque devant la maison
je m'y attendé pas mais c'est cool

[jlez]

Bon, j'espère que ça va le faire pour ton toit maintenant

[Philouvmax]

Bon il manque trop de tuyaux tout le circuit de recyclage des vapeurs d'huile et pas mal de colliers qui doivent être sur l'autoroute A9 ou A6 voire dans les virages du col des prés
jlez t'as rien vu passer .

J'ai monté le carbu, la manche à air avec sa prise sous le capot, l'AEI que j'ai remis dans le compartiment moteur car le fil d'allumage que j'ai acheté est pour un phase 1 et il est trop court mais sur le detecteur de cliquetis que tu m'as filé il y a un fil de coupé, je pense qu'il s'agit de celui de l'antiparasite ça peut marcher quand même ?

En démontant l'échangeur j'ai vu qu'il avait un petit trou, j'ai remis une vis pour bloquer le volet ouvert.

Eric c'est toi qui a mis des dominos sur les fils de l'AEI demain je vais faire le raccord avec de gaine thermo rétractable ça sera plus joli

J'ai remis aussi deux cosses sur les fils du détecteur de je ne sais quoi (température peu-être) à la pipe d'admission, y en avait qu'une sur les deux et en tirant un peu elle m'est restée dans la main.

Et puis j'ai trouvé ça derrière

C'est vraiment une voiture Snail Team

J'ai vidé tout le bor..l que tu m'as mis dans le GT , mais pas trouvé les caches thermiques, démareur et pipe d'échappement et le monogramme arrière, celui de la calandre est bien là, mais il n'a pas la bonne calandre

J'ai 3 bornes à faire pour le ramener à la maison, pour faire la vidange de l'eau, rincer le tout, et mettre du LDR, sans le circuit de recyclage des vapeurs d'huile vous pensez que ça peut le faire sans risque ?

Je vais remettre la tubine sur le circuit d'eau, je pense que c'est mieux quand même

Allez pour finir une petite avec sa cousine, la suite demain