Antipercolateur

[thomas17]

oui mais tu habite dans le nord :D ,par moins 10 degrés peut être :bmdr:

mais pour un gars qui habite dans le sud!

[R9 TURBO 56]

et puis toi ta une 5 portes, une familliale donc, et avec une familiale on attaque pô et donc ca chôffe pô! :buzz:

[patoche132]

je confirme bien utile l'antiperco ça économise le démarreur :oui:

[PTS Pschiiit]

C'est vrai que des fois à chaud elle a plus de mal avec les vapeurs d'essence, et l'antiperco je trouve que ça marche mais peu de temps apres s'etre arreté comme il vient de souffler, sinon faut tirer un peu sur le demarreur :bah:

[tof 08]

ah,les vilains!!!! :bleble:
Dés fois,il fait chaud chez nous!!! (des fois!!! :mdr: )
Pis les 5 portes,ça attaque plus que les 5 portes avec sac a dos (neuf!!!) :dfuck: :cache:
sinon,si tu veux le garder,fais comme Zef a dis,met lui absolument un fusible!!!!

[R9 TURBO 56]

:polol: :top:
mdr le coup de la 5 portes avec sac a dos!!

[lolo93]

vire le cet anti perco!
ça met juste le feu!!
une partie de mon faiseau electrique en porte encore les sequelles!!!!!
j'en ai plus et ça m'a jamais empeché de demarrer!!!!!! :yes:

C'est kler, moi, je l'avais viré sur mon GT, et maintenant, sur ma RONZE, PhI, y'en a pas d'origine, comme çà, suis tranquil! :bravo:

[PTS Pschiiit]

J'ai trouvé la faille par rapport à la tension, c'est mon voltmètre :confused: , la pile est morte du coup ça donne des valeurs faussées, j'ai pas encore controlé avec une nouvelle pile mais du coup je pense ne pas avoir de probleme de charge. Reste juste le fait que le voyant de batterie ne s'allume pas quand je met le contact.