Bonjour à tous en espérant que vous allez bien
Suite à un ralentie instable je me suis décidé à demonter mon carbu car entre ralentie instable et double corp qui bloque parfois à 2000 trs me suis faut que je voie ça et verdict je pense qui etonera personne et ben il est voilé donc j etudie un peu toutes les possibilités de remèdes
Petite question sachant que les carbu weber 32 drt et solex 28 34 z10 sont tous deux en première monte trouvant pas ou peu de photos qu'est ce qui diffère peut-on mettre un weber en lieu et place du solex ?
Ou serait-ce plus judicieux de trouver un ensemble pipe et carbu de r21 ou autre avec le 1,7 ou je pense ce défaut à du être amélioré avec l évolution
Merci pour vos avis et reponses
Carburateur txe
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