R9 et 11 Turbo: vos plaques ici

[tof 08]

tof 08:r11 turbo 5p ph2,30/10/1987

B375
0H 100 00X D008580
694

options: Vitres electriques,Fermetures centralisée avec plip,et surtout le noir vernis 694 (option qui tournait a 780 Francs de l'epoque!!!)


J'avais pas mis les options avant!

[Fab11Turbo]

moi elle a ve fc c'est tout .

Tu dois avoir l'odb aussi, mais c'est vrai que c'était d'origine sur les premières ph1

[R11 BROADWAY]

surtout le noir vernis 694 (option qui tournait a 780 Francs de l'epoque!!!

tu as du avoir une remise

car la peinture métalisée était plus chère

[Grizzly]

ca veut dire quoi de plus sur ma caisse mes numeros ?

[tof 08]

surtout le noir vernis 694 (option qui tournait a 780 Francs de l'epoque!!!

tu as du avoir une remise

car la peinture métalisée était plus chère

ah,ouais,mes sources etaient d'un magazine de l'epoque.
car j'etais pas le premier proprio,mais le 2 Eme!
Pour ça,qu'elles sont rares les noires!!!!!

[R11 BROADWAY]

Ah OK

moi c'est la facture

[Grizzly]

ca veut dire quoi de plus sur ma caisse mes numeros ?

qq1 a des eléménts de réponse ou il y a rien a tiré de ces numeros ?

[jlez]

Ben tout ce qu'on constate, c'est que les turbo ph1 qui ont l'odb, les ve et la fc, sont en OJY.
La Zender est elle en QJY (et a les mêmes options + le kit + la mention "version A")
Donc je serais déjà tenté de dire que le "JY" c'est le niveau d'équipement global et que le "O", c'est vraiment pour identifier une série spéciale ?

Vais tenter de faire un petit récap

[jlez]

Bon, ben c'est bien le bazar

En ph1, toutes les R11 Turbo 3p recensées ont ODB/VE/FC et ont comme code option OJY.
Toutes les zender sont en QJY (et ont les mêmes options ODB/VE/FC que les autres 3p ph1)

Au niveau des 5p, heu, ben elles n'ont pas d'options en ph1 et sont soit en OOH, soit OFH ???

Au niveau 9T ph1 : pas d'options dans celles recensées et OEO ou OFO ...

Au niveau ph2 c'est pire : en 3p, on a du OJY comme pour les ph1 alors qu'il n'y a pas d'odb ...
en 5p, on a du OFX, avec des fois tout tout tout (ODB/VE/FC/retros elec) et des fois juste le pack elec (VE/FC)

En 9t ph2 : OFV et pareil, des fois plein de trucs, d'autre fois pas ...

On a aussi une version modifiée (mais comment ???) qui est en OG au lieu de OH, ainsi que des fois des 120 au lieux de 100 ???

Bref, c'est le bazar


Fab, petite question, elle est de quand déjà ta zender ?? (rapport au n° de série, y'a un truc là dessous apparemment )

[Grizzly]

merci

[R11 BROADWAY]

Dans cette histoire je pense que tant que Renault ne répondra à nos questions,ben ça avancera pas beaucoup

[jlez]

C'est clair

A part l'histoire des zender où là, c'est vraiment spécifique à elles ce "Q", le reste ....

[totodu70]

Petite participation

[Sylv54]

Contribution :
R11 Turbo PH2 - 30/10/1987 Blanc Panda - 172000kms d'origine
- Vitres électriques
- Centralisation avec Plip

[claude 88]

voila ma plaque ovale
(r9 turbo phase 2)du09/11/87
option:ve,centralisation avec plip,peinture noir vernis,odb
L425
OH100OFV
D004243
694