Des niouzes de ma bonne vielle R11!Niveau moteur n, ca pisse un peu l'huile mais rien de méchant.Je viens de remplacer l'intérmédiaire qui était d'origine...242 000 km et 21 ans!!!! LOL qui a dit pas robustes les 11?? Sinon gros souci ma chère mère ( tête en l'air) a reculer dans la Ro...
On verra pour plus tard, car c'est une inspection en profondeur que j'aimerai mener...Evidemment comme beaucoup de monde c'est la place qui me manque pour mettre en pièces cette voiture et trvauler dans de bonnes conditions!Ce matin je susi allé faire un tour avec et ma foi c'est quelle roule sacré...
En gros j'ai une belle "patate" a la soudure de raccord aile ARG et bas de caisse ainsi qu'un beau trou au niveau de l'emplacement du cric AVG.Sans parler de l'aile AVG qui s'est percé seule jusqu'à la peinture qui alongtemps caché la misère avant que je ne m'en rend compte J'ose pas tro...
merci!On va dire qu'elle fut super fiable jusqu'à 200 000km: tout y était d'origine sauf un alternateur et un soufflet de cardan!Après c'est la cata si on veut: un carbu , puis un second.Alternateur , demarreur , freins Ar , toute la ligne.Enfin rien de grave pour un voiture qui avait deja 15 ans ...
Je suis preneur de ton feu Arrière car je peine à en touver un sur Metz en casse.Pour la 11 je compte bien la garder encore longtemps même si la corroson m'ennuie comme tu t'en doute.Un jour peut etre je la mettrais en pièces pour lui donner une seconde jeunesse...ca me ferais assez plaisir en tou...
La Dabeulle One voila son petit nom! Un surnomn qu'elle a depuis que je la possède c'està dire depuis janvier 96.Pour la petite histoire c'une Renault 11 GTL de novembre 84 qui affiche 241 000 km a ce jour...voial les photos les plus récentes que j'ai pu faireLe moteur est un bloc C2J moteur...