La R9 Turbo de Moriarty

[r1107]

Ha oui en effet, ça commencé à s'étendre. Heuresement ca va pas durer

[Moriarty]

Oui c'est bizarre car ça ne se voit pas forcément sans tout découper. C'est sioux comme truc. Bon, là , je devrais être tranquille pour un moment. Mais je lui ferai faire le côté droit l'année prochaine car même si y'a rien de l'extérieur , l'intérieur doit être sensiblement dans le même état ...

[vm57]

Cette zone est propice à la corrosion et dès qu'il y a la moindre griffure ou déformation autour de l'appui de cric l'humidité y fait des ravages.
C'est aussi le résultat de tôles mal accostées et sans pré-protection. Mais c'est réparable.

[Moriarty]

Quelques news
Par contre, je sais pas quand je vais pouvoir la récupérer avec cette crotte de confinement ....

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[freds]

Salut !
Je n'arrive pas à voir les photos que ce soit sur le PC ou le téléphone. Est-ce pareil pour vous autres ?

[Moriarty]

Je crois qu'il y a eu un bug.

[r1107]

Good, du bon boulot tout çà En espérant que tu puisse l'avoir avant noel

[judicael]

salut

il est vrai que l'on a toujours des surprises des qu'on commence à découper

en apparence on crois qu'il y a que les pieds de cric

mais une fois commencer à couper… on ne sais pas quand ça va s'arrêter

elle était plus attaquée que ma r11

[vm57]

Ah oui, il était temps d'intervenir. Après ça, une bonne protection corps creux et tu seras tranquille pour un bon bout de temps.

[Moriarty]

Récupération de la mamie ce week-end, enfin !
Bon, elle a toujours le feu, ça m'avait manqué !!!
C'était pas très beau ce pied de cric. Beurk !
L'année prochaine, je fais faire le côté droit. Après je serai tranquille de ce côté là

[Moriarty]

Voilà, ça c'est fait

[Pierre]

La voilà repartie pour un petit moment !!

[r1107]

Parfait tout propre, tu peut rouler dans le sel lol!

[vm57]

Te voilà tranquille, au moins de ce coté là
Pour la cire corps creux il faut injecter sous le plancher mais aussi dans le bavolet depuis l'habitacle.

[Moriarty]

Oui, y'a le plan avec l'emplacement de tous les trous d'injection dans le MR carrosserie