R11 Turbo ph1 3portes avec kit Pfeba

[Moriarty]

Ah bah la voilà ! :)

[DUB-61]

Demain c'est le grand jour, elle reprend la route, on tente 300kms.
Elle n'a pas été aussi prête et propre depuis 10 ans.
Je retombe amoureux :-)

[vm57]

Cette jupe lui va à merveille :bien:

[DUB-61]

Pour ceux qui suivent sa restauration sur facebook par maitre MORIARTY :lover: , vous avez pu voir que ca avance pas mal, mais il va me manquer quelques pièces, donc si jamais vous avez ca de dispo, MP svp.
- Cache thermique tunnel sous frein à main
- Coude entrée turbo / boite à air
- Plaque sous moteur (ski)

[vm57]

Elle va sortir de là comme neuve :top: pas d'autre alternative !
Vraiment pas simple à trouver en bon état le coude d'entrée turbo

[r1107]

Bien ! Benoit va ouvrir un atelier lol!

[Moriarty]

Bien ! Benoit va ouvrir un atelier lol!

Que pour les ronzes et neufs :yes:

[DUB-61]

Bonsoir tout le monde,

Le temps avance, les travaux aussi et mon désir de reprendre son volant encore plus.
Benoît donne pas mal de news sur son facebook mais je vais faire un topo ici histoire de garder une trace.
Beaucoup de choses ont été touchées, refaites, reprises, repeintes, changées par le maître en la matière, et dieu sait qu'il doit faire avec un budget limité pour ne pas trop altérer l'ADN manouche de la Pfeba :-)
ADN manouche confirmé au démontage, elle a souffert dans sa jeunesse.

voici ce qui a été refait :
bougies / filtres / plaquettes / pneus / batterie
Embrayage
pompe à eau
amortisseurs arrières
triangles avants
silentblocs de barre stab inter et exter
silentblos moteur
soufflets de crémaillère et soufflets direction
joint de culasse
chemises, bielles et pistons
segments
coussinets de bielle et de vilebrequin
durites de sural silicone
4 en 1 et ligne inox
nettoyage complet chassis, conduites frein et essence, compartiment moteur, karcherisation moteur, boite
sablage et peinture berceau, cache distrib, couvre culasse, réservoir
peinture pièces plastiques

me manque toujours :
cache thermique tunnel sous frein à main
Coude entrée compresseur/boîte à air
plaque sous moteur (ski)
durites d'eau....

[DUB-61]

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[DUB-61]

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[Fab11Turbo]

:bravo:

Elle va être nickel !

Il a mis quoi comme peinture sur les dessous et le berceau ?

Je suis preneur de refs pour les silent blocs de barre stabilisatrice.

Merci

[DUB-61]

Il a mis quoi comme peinture sur les dessous et le berceau ?
Je suis preneur de refs pour les silent blocs de barre stabilisatrice.

Merci Fab,
Pour la peinture je laisse Benoit répondre, pour les réfs
2 silentblocs de barre stab inter : SASIC 4001447
2 silentblocs de barre stab exter : SASIC 4001496

[Moriarty]

J̀ai mis de la hammerite.

[coptere]

Ça fait plaisir de voir qu’elle est rénovée de font en comble. Pas étonnant malheureusement que certaines pièces demeurent introuvables en neuf, pourtant des pièces mécaniques.

Ta barre stab c’est du 23mm de diamètre ?

[Moriarty]

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