La crise du compte tour

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RENAULT 11 turbo
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Messagepar RENAULT 11 turbo » 20 juil. 2007, 22:03

Pour l'ODB, c'était tout simplement un fusible, je pensais pas que c'était relié à  l'autoradio ! Sinon pour le compte tour, si ca se trouve il y a un fusible d'un mauvais empèrage ??? De toute façon il va falloir que je contrôle tout ca.




Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 21 juil. 2007, 09:35

Sinon, mets du dégrippant sur les fiches de l'AEI. L'info compte tours vient de celle à  3 broches.


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Messagepar RENAULT 11 turbo » 21 juil. 2007, 14:38

D'accord, je vais essayer ca tout à  l'heure et je te dirais si ca change quelque chose Pour parler de l'ODB, je suis super rassuré que ce ne soit qu'un fusible plus de peur que de mal


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Messagepar RENAULT 11 turbo » 22 juil. 2007, 01:23

Pour ce que tu m'a dit FAB, j'ai essayé et ca change rien du tout malheureusement, merci quand même


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Messagepar RENAULT 11 turbo » 22 juil. 2007, 01:31

J'ai remarqué tout à  l'heure que l'aiguille s'excite encore plus quand j'augmente le son de la radio, en temps normal elle bouge peu , et elle bouge quand j'allume une lumière ou bien que j'utilise les vitres éléctriques...


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 22 juil. 2007, 09:59

Et les masses, tu les as contrôlées ?


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Messagepar RENAULT 11 turbo » 22 juil. 2007, 11:06

Non, je ne sais pas vraiment ou elles se trouvent :s lequelles il faut controler pour le compte tour ?


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Messagepar Fab11Turbo » 22 juil. 2007, 11:31

Si en mettant tes feux, ça influe sur le compte tours, regarde sur la traverse AV, à  proximité des phares il y a de chaque côté une masse pour chaque faisceau.


heriandrian
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Messagepar heriandrian » 25 juil. 2007, 09:30

Bonjour!

Je ne sai pas si cela va vous dépanner.
J'ai démonté mon planché de bord il y a quelques semaines de cela. En le remontant, J'AI OUBLIE DE REMETTRE LA MASSE QUI DEVAIT SE FIXER AVEC UN BOULON DE LA FIXATION DE LA COLONNE DE DIRECTION (C'EST UN FIL DE COULEUR NOIR ET QUI SE FIXE JUSTE AU NIVEAU DU SUPPORT DU NEIMAN)
Et cela a provoqué pas mal de truc bizar comme:
- quand on met le feu de route (phare) les feux de detresse s'allument aussi ; l'aiguille du compte tours va à  8000trs; le detecteur d'oublie des feux retentit, et quelque temoin au tableau de bord s'allument aussi......

Ce que je veux dire ici alors c'est que ce genre de problème du compte tours est lié à  une problème de masse mal fixée....



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