compatibilté boite vitesse

[othman66]

Bonjour, suite à une gaffe du mécano (billes tripode cardan dans BV), j'ai monté une BV de r19 diesel dont j'ignore le type à la place de ma boite JB1033, mais ca ne colle pas. Je me retrouve avec un moteur qui n'a plus de punch et qui est lent a monter. On m'a parler de boite courte et longue, mais je n'y connais rien. Quel boite dois-je mettre?

[AStech]

A l'évidence, tes rapports de boîte sont trop longs, tes pignons sont d'un diamètre trop important. Seul avantage : une fois lancée, ton auto consommera moins puisque pour la même vitesse, le régime de rotation du moteur sera inférieur. Elle sera un poil moins bruyante, mais c'est négligeable. Cependant, s'il te faut jouer sans cesse du levier de vitesses pour lancer et relancer ton auto, la baisse de consommation sera vite perdue. Surtout, la langueur du moteur va vite t'agacer, pire, te mettre en insécurité à chaque dépassement. :confused:

Reste à trouver la bonne boîte compatible, désolé, là je ne peux pas t'éclairer. :bah:

[othman66]

Merci d'avoir répondu si vite Monsieur AStech ! Ca fait plus d'un mois que je traine ce problème et je n'ai pas trouvé un mécano potable qui a pu m'éclairer sur ce sujet. Merci au forum pour m'avoir aiguillé. Les symptomes que tu décris sont exactement cela. Beaucoup moins de bruit, baisse de consommation, mais aussi frein moteur quasi inexistent malgré nouveau kit embrayage et impossibilité de doubler

[Fab11Turbo]

Sur mon ex R11 diesel, j'avais monté une boite de GTX.

[othman66]

Ma voiture est une essence, pas un diesel. Motorisation particulière a la Tunisie: C2H-790, 1289 cm3, carbu weber 32drt, Boite JB 1033. On m'a dit que ca correspondait a un moteur de super cinq (C2J). J'ai mis par erreur une boite diesel semble de laguna et la voiture est devenue un vrai veau. Quel boite de remplacement pour la JB1033 si je veux retrouver une voiture avec du punch?

[Philouvmax]

Salut, va jeter un coup d'oeil là http://www.renault-9-11.fr/images/Docum ... -JB-JC.pdf

[AStech]

Les Laguna diesel (je suppose de première génération, 1996) avaient un moteur 2,2 litres et parfois un turbo (GTD), donc un couple bien supérieur, capable d'emmener une boîte aux rapports bien plus longs que ce qu'un moteur 1,3 litre peut entraîner. De même le volant moteur devait être plus lourd. Pas étonnant que ton petit moteur essence souffre.

Il vaut mieux que tu retrouves une boîte identique, mais le marché de l'occasion n'est peut-être pas immense en Tunisie. C'est peut-être à ton mécanicien fautif de chercher la solution… :idea:

[othman66]

Merci pour ton éclairage! Quant au mécano qu'il ailles au diable! Pas fichu de remplacer un soufflet à 8 dinars(4 Euros) et remettre le cardan à sa place sans faire tomber les aiguilles du tripode dans la boite. Panne a 200 km de la maison a 2H du matin avec les gosses... Bref ce qui m' intéresse, c' est trouver une solution.
Les voitures Renault ne manquent pas en Tunisie, et ,en plus, il y a un gros marché de pièces d'occasion qui arrivent de France par container. Je ne veux pas faire deux fois la meme erreur! D'après mes recherches, ces BV seraient compatibles:JB1018, 1047, 1048, 1049 et 1050. Laquelle corresponderait ?

[Baccaronze]

Au niveau du montage, elles seront toutes compatibles, il faut que tu cherches dans la doc celle qui a les rapports les plus proches de la JB1 033 ;) donc celles qui ont le rapport "E" dans le tableau, et même couple.

Je dirais donc que les 047, 048, 049, 050 peuvent aller (couple 14/63 et rapports type "E", mais pas la 018 qui n'a pas les mêmes rapports ("D" au lieu de "E" ).

A vérifier aussi le type de câble de compteur, mécanique ou électrique.


Sinon, je ne connaissais pas le C2H, du coup ça fait une version située entre le 1.2 C1G et le 1.4 C1/2J. Combien de chevaux fait elle?

[othman66]

La r19 Europa est très répandu en tunisie. Elle a le look de la chamade phase 2 et avec la meme grande malle(pas coupé). Elle a un moteur Cléon de 1289cm3 de 7 chx qui ressemble beaucoup a celui de la supercinq. Fabriqué en turquie jusqu'en 2001.voiture au rabais pour le tiers monde, si l"on compare avec la motorisation francaise. On a quand meme la clim, la fermeture centralise, la direction assissté et l'abs sur les derniers modeles.