La r11 turbo chamallow de Grizz

[Moriarty]

Arrêtes tout, t'es en train de tirer sur la boîte de vitesses :mdr: !!!!!!!!

[Grizzly]

Arrêtes tout, t'es en train de tirer sur la boîte de vitesses :mdr: !!!!!!!!

:joker: :titanic:

[Grizzly]

ca y est il est dehors, Prez est passé à la rescousse, en 5 min c'était plié :-' :cache: , on a démonté le cache thermique et vu qu'il restais une vis sur le démarreur :boulet: En effet j'ai desserré les trois vis du démarreur puis fait autre chose ensuite en sortant les vis a la place d'une vis démarreur j'ai sortie une vis boite. :rbed:

Donc j'avais mes trois vis et j'ai pas chercher plus loin :bah: le jeu c'était ce que j'avais desserré :)

Je suis vraiment un Gilbert Montagné de la mécanique 8) :biggrin: Merci à tous pour les conseils merci Prez sinon j'aurais mis 2 ans :oops:

[Philouvmax]

:lol: :lol:

[Moriarty]

Arrêtes tout, t'es en train de tirer sur la boîte de vitesses :mdr: !!!!!!!!

J'avais vu juste :mdr:

[coptere]

Ca aurait pu m'arriver aussi ! On s'entête et on voit plus clair :ddr:

Bon voilà maintenant c'est fait, au fait t'es bien sûr que c'était le démarreur à démonter au moins ?

[franck]

c'est vrai qu'au bout de deux ans ,la vis se serait etirée :dfuck:

[albator271]

tu devrais peindre les vis en rouge pour la prochaine fois :cache: :mdr:

[knarf]

:bmdr: :bmdr: :bmdr:
Au moins on sait qui appeler maintenant

[Sayenvegeta]

Mdr, celle on te la resortira,
On aurait du te montrer les vis a rouen pour que tu verifie

[Gladiator]

Ça vanne sec dit donc :mdr:

[Grizzly]

:bmdr: :bmdr: :bmdr:
Au moins on sait qui appeler maintenant

et surtout qui ne pas appeler :biggrin: :biggrin:

Ça vanne sec dit donc :mdr:

tant pis j'aurais du vérifier calmement :areuh:

[Grizzly]

le démarreur est en place tout est remonté, ca fonctionne nickel :wink: par contre la loose le moteur n'a pas voulu démarrer :bah: j'ai pas eu le temps de regarder on verra :)

[Darkslide]

Bon déjà tu n'as pas bossé pour rien. La mienne me fait ça parfois :bah:

[Grizzly]

bon elle pète pas pb d'allumage :bah: l'étincelle est faiblarde voir nulle sur certains cylindre, après changement d'aei et de l'allumeur + fils de bougie rien...

J'ai pas encore vérifier l'alim de l'aei mais un truc bizarre sous démarreur l'aiguille de régime est a 3000trs/min ??? ca m'aiderait a trouver plus vite la panne si cela cause a qq'un :wink: merci