Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bonjour, J'ai un bruit de claquement "clac" depuis longtemps lorsque je tourne à gauche et prend un petit rebord "pas un trottoir" (pour me garer chez moi), bruit que je n'ai pas en tournant de l'autre coté. Ce bruit n'affecte ni la tenue de route ni la conduite conduite, juste i...

Très belle,

Aurais-tu une autre photo, ou l'on voit mieux les jantes ?
Bi-ton ca à l'air de rendre encore mieux que toutes blanches :bien:

OK,

Merci les gars, pour vos retours d'info :wink: .

Heu.... :capelo: , revenons à ma question

Donc du coup, vous pensez qu'un bar COLLECTEUR c'est trop pour le moteur, va falloir baisser un peu, à combien ?

C'est ma voiture week-end et donc plaisir,

OUI, j'ai fait 500 ou 600 bornes en rodage à 0,5/0,6 bar et la je suis passé à 1 bar COLLECTEUR.

C'est vrai quelle ne m'a pas empéché de rouler :bleble:

Si c'est galère à remettre, ca restera comme ca.

Ah ok,

Merci beaucoup Steph88 :bien:

En carbu c est déjà trop, 1 bar coiffe maximum sinon passes en injection.[/quote]

Mais je veux rester avec mon carbu moi :wink:

Bonjour,

Avis aux connaisseurs je voudrai savoir ou va cette pièce sur ma R11 TURBO phase 2 ?
Elle a été demonté il y plusieurs années, je ne me souviens plus ou ...(moteur je suppose)
Si vous avez des photos de cette pièce montée, je suis preneur.

Bonjour, Mon moteur (chemises, pistons sont neufs) culasse rectifiée, Acc d' origine, prépa carbu stage 1. Je souffle actuellement à 1 bar je précise "COLLECTEUR" (donc environ 1.2 Casquette) Je voudrai savoir, par rapport à vos expériences de chacun ce que vous en pensez, trop de pression...