Renault 9 et Renault 11 Club de France

J'ai eu aussi des ultimate, pas top effectivement , ça avait tendance à dribler sur mauvaises routes.
J'ai mis des zender depuis et impec

Mauvaise étanchéité de certains siège éch. Et les guides usés.

Pour te rassurer, j'avais un peu le même problème c'était ma culasse qui était morte

Voir la tête aussi si les charbons sont pas nazes et les bougies. T'as fait l'entretien de tout ça quand ?

T'as regardé si tous tes cylindres donnaient bien ? En débranchant fil par fil.

Super, content pour toi que tout s'arrange
Et garde bien ta passion

Génial !

Elle attendra mon retour de vacances

Petit roulage jeudi soir, plus de fuite éch mais des tites tôles qui vibrent à certains régimes.

Mode modo on :
Pourquoi créer un nouveau sujet ? Et section carrosserie ? Et le titre n'est assez explicite.
Poursuit plutôt sur le sujet de ta voiture. Si à chaque fois que t'as un soucis tu crées un nouveau sujet ça va vite être le bazard pour s'y retrouver. Merci
Mode modo off

Salut ,
La fuite éch provient de l'interface collecteur culasse. Les platines éch et adm n'ont pas la même épaisseur.... Donc j'ai un peu fraisé les sous tête de vis sur l'adm pour que ce soit bien aligné.

J'ai une coupé , 3 recensées en France par le club Alliance.

J'ai mis les jantes de clio le temps que je refasse celles d'origine.
Ça pue le gras et la peinture je vous raconte pas. Bon, c'était écrit dans la notice restom.

De nouveau le plaisir de rouler avec ma 9
C'est mon plus beau cadeau d'anniv

Voilà, je suis allé faire un tour cet aprem

À part une fuite échappement ça va impec


Bon, faut y aller molo, y'a rodage

Elle démarre sur le berceau ! Ouf, pas bielle mal serrée