ne trouvant pas de turbo, je compte monter temporairement le turbo de mon ancinne R19 de stock car, pour rouler et vérifier le reste de l'auto, avant d'en faire refaire un a neuf
je sais qu'il faut tourner le corps pour que la descente d'huile se fasse, et qu'il faut remplacer le corps admission par celui de la 11 (a cause de la forme a la con de celui de la 19 )
vous connaissez d'autres trucs ?
le turbo de R19 (photo du net)
avec coude démontable

ou coude monobloc

et le turbo tel qu'il est monté sur une R11 (photo du net aussi)
