Voici un document avec toutes mes conclusions concernant les débitmètres et leur fonctionnement... au cas où quelqu'un d'autre avec trop de temps libre déciderait de se casser la tête :areuh:
Ce document est rédigé en anglais, car je ne maîtrise pas très bien le français.
Il couvre l'analyse physique et technique, le dépannage et la réparation.
Je l'ai indiqué dans le document, mais au cas où, je décline toute responsabilité quant aux dommages qui pourraient survenir en suivant les instructions qui y sont écrites.
:yes:
Renault 11 TXE, Bulgarie
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Re: Renault 11 TXE, Bulgarie
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Re: Renault 11 TXE, Bulgarie
Merci pour la doc !
Re: Renault 11 TXE, Bulgarie
Merci pour ce document et surtout pour ce travail laborieux et très méticuleux.
Re: Renault 11 TXE, Bulgarie
Le rouge est presque terminé.
Mais je ne peux m’empêcher d’être agacé par la lenteur des progrès. Le 4 février, cela fera un an…
Dites-moi : est-il normal que quelques bosses (plus ou moins importantes), une réparation dans le coffre, l’apprêt, le ponçage, le masquage et la peinture prennent autant de temps?...
Mais le résultat est tout simplement époustouflant.
J’ai démonté l’intérieur de la grise et je l’ai laissée chez le même carrossier. J’espère que cela ne prendra pas trois ans. Elle demande environ cinq fois plus de travail que la rouge, car elle a subi un choc arrière et présente une corrosion avancée. Je ne trouve aucun garage à qui je puisse vraiment confier cette voiture, car elle m’est très précieuse.
Mais je ne peux m’empêcher d’être agacé par la lenteur des progrès. Le 4 février, cela fera un an…
Dites-moi : est-il normal que quelques bosses (plus ou moins importantes), une réparation dans le coffre, l’apprêt, le ponçage, le masquage et la peinture prennent autant de temps?...
Mais le résultat est tout simplement époustouflant.
J’ai démonté l’intérieur de la grise et je l’ai laissée chez le même carrossier. J’espère que cela ne prendra pas trois ans. Elle demande environ cinq fois plus de travail que la rouge, car elle a subi un choc arrière et présente une corrosion avancée. Je ne trouve aucun garage à qui je puisse vraiment confier cette voiture, car elle m’est très précieuse.
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